カローラ
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"上記"6 件の検索結果
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質問者が納得断然AE110をおススメします。 2台共に年式が年式ですので妥協は必要 ですが、そこそこマトモな個体が手に入れば 維持費は似たようなものですし、壊れても 新品or中古パーツ共に安価で豊富なのが 量販トヨタ車のいいところ。 が、貯金する間のつなぎで乗るクルマとはい え、多少は運転して楽しくないと・・・同時期 のカローラ、スターレットの廉価グレードに沢山 使われたワイドレシオの4速MTは全然楽しく ないです・・・
4623日前view31
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質問者が納得確かにコンプリートカーとして社外パーツを最初から取り付けて新車販売している所もあります。 その辺りは専門の雑誌などを買えば広告が載っていますから、気に入った店に連絡してみるとイイでしょう。 近くに店が無くても、そのショップと関わりがある店舗が近所にあるかもしれませんから、直接電話やメールなどで確認されたほうが良いですよ。 ただコンプリート車の場合、故障に関して買った店が面倒を見てくれたら問題無いのですが、修理はディーラーでお願いしますなんて場合は困ります。 最近ディーラーは入庫基準が厳しく、たとえ故障して...
4632日前view9
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質問者が納得1,試運転(経験の有る、マニュアル世代のメカニックなら走れば大体分かる) 2、クラッチペダルの状態(クラッチペダルの遊び…)パンパン具合。 3、クラッチレリーズのプッシュロッドの突き出し量 4、サイドブレーキを引いて、アクセルを少し踏んで、クラッチペダルをそっと離して、2速発信させて、エンストする感覚(滑っている と、すぐにエンストしないで、エンジン回転が上がってエンストする。クラッチが滑っていないと、直ぐにエンストする) ※ 上記等の総合判断
4645日前view13
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質問者が納得どちらがいいか… 同じタイプの2車種なので最終的には好みにもよると思いますが、ルミオンの方がワンランク上といった感じですね。当然価格も少し高くなるでしょう。 質問者さんは普段どういう車の使い方をするのでしょうか? bBは基本的には若者向けで、乗り心地よりはデザインや遊び心をそそる装備が魅力ですね。 ルミオンは少し大人向けですね。bBより実用的でボックスタイプの車でヴォクシーやノアの大きさは要らないって人向けです。実用的とは、乗り心地や走りがbBクラスより上です。 ですから、普段長距離移動や高速運転が...
4656日前view16
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質問者が納得その営業担当者は、トヨタクレジットカードのノルマ達成にむけて新規入会数を稼ぐためにカードを作らせたのでしょう。 だから、詳しい説明もせず(あるいはカードのオプションをよく理解もせず)に入会手続きをしたのだと思います。 (一般論として、自動車ディーラーの営業マンには提携クレジットカードの新規入会ノルマが課されることがあります) トヨタカローラに聞いてもよい答えが得られないのは、そのような背景があると思われます。 トヨタクレジットカードはディーラーでの支払金額が多いならメリットがあるかもしれませんが、 ディ...
4658日前view8
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質問者が納得上の子を3列目に乗せ、下の子を2列目右に乗せ、2列目左がママ。 そして3列目の片側を荷室にするなら、2000ccワンボックスクラス以上の広さが欲しいです。 例えば先代低重心ステップワゴンの7人乗りキャプテンシートとか。 これ以下のクラスだと、荷室が足りません。 子供2人を2列目左右に乗せ、間にママが乗りたいというなら、横幅1.8m級の車が必要です。 そしてスライドア希望だと現行アルファード/ヴェルファイア、エスティマくらいしかなく、予算オーバーでしょう。 ちなみに我が家はフリード7人乗りで、基本は2列目...
4899日前view14
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