カローラ 制御の解決方法

質問者が納得トヨタ車ってそんなすごいのですか？負荷が変わっても一定速度ではしるんですか？オートクルーズが最初から組み込んであるみたいですね。 すごいですね。 ホンダに乗ってますが、アクセルに敏感で速度計から目を離せばすぐに速度が変わってしまいます。 発進も、微妙に踏み加減を調節して・・・・これはアクセルワーク、ブレーキングがうまいですねと試乗したデイーラーさんには言われますけど・・・・いないと、うまく（あくまで自分の感覚での話ですが）いきません。 もっとも、そのように敏感なクルマが好きだから乗って言うのもありますけれど...

質問者が納得外車なので参考になるかわからないですが、うちの車の場合低速回転時は２機のモーターが直列に繋がって回り、高速回転時は２機が並列回路に切り替わります。 つまり、低速回転時は各モーターは６〜７Vで駆動、高速回転時は12~14Vで駆動するように水温によってリレーが切り替わるようになってました。 どちらか一つのモーターが壊れると低速回転時は両方とも回らなくなるという弱点があります。