カローラ
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"日本"6 件の検索結果
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質問者が納得客層の違いです。 日本のカローラユーザーはコンパクトで使い勝手を求めています。 たぶんカローラがとにかくカッコよくて購入した人は一握りでしょうね。 セダンで小回りが利くとか、燃費が良いとかを重点視しています。 仮に北米仕様をそのまま発売しても思うほど売れないでしょう。 istがいい例ですね。 初代はコンパクトで人気が出ましたが、2代目のistは余りにもサイズアップしたので全く売れませんでした。 それにカローラのワンランク上にはプレミオやアリオンがあるので、カローラの位置付けが曖昧になります。
4502日前view8
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質問者が納得政治的には仲が悪いですけどね~。 車メーカーが喜んでいるはずですね。 オイラは好きな国じゃないから複雑な気持でんな~。
3359日前view14
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質問者が納得維持費の絶対額は分からないが、トヨタ・カムリの二倍近いでしょう。そんなことより、ディーラー数の違いが重要ですよ。郊外でトラぶった場合の 対応力は天地の差があります。ベンツのディーラーは地方県では せいぜい1,2か所。ベンツの安全神話というのは 先進国での話。損害賠償額が大きいので、他車が間隔を余計に取るからであって、車質ではありません。また、タイでそのような感覚をもったドライバーなどいません。中古車なら カムリ、新車なら アコード、ま タイで今一番の人気車は マツダ3 ですが。
3411日前view0
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質問者が納得>>この車をアメリカから買う事、そして日本に移送して日本で運転するにはどうすれば良いのでしょうか? 輸入車を専門に扱う業者、ショップは全国に存在しますからお近くのお店に問い合わせしてみてください。 輸入車といってもメルセデスなどのドイツ車やフェラーリなどのイタリア車…とそれぞれに特化したショップがあります。 アメリカの…ということで、アメ車専門店は多いですから問題無いでしょう。 >>当然ながら車の購入以外にも莫大な輸送料金、手間代もかかる事と思いますがどんな価格になるのでしょうか?...
4642日前view11
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質問者が納得§1 1から5までは、前進。 Rは、後退(バック)。 数字が小さいほど、力が強いが遅い。 数字が大きいほど、速いが力が弱い。 日本では 1(low)、2(second)、3(third)、4(top)、5(overtop / hightop) と呼んでいますね。オーストラリアは違うかも。 §2 出だしは通常1(Low)から。通常は順番に+1していきます。 切り替えタイミングというか、それぞれのギアがどの速度の範囲で適するかは 速度や回転数あたりで判断します。 §3 (1) はじめの練習方法として、...
5231日前view5
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質問者が納得なにをもって「一流の車」とするのかは定義が非常に難しいと思います。 質問者さんにとって一流はどの項目を重視しますか? 最も高い 最も安い 最も速い 最も格好良い 最も売れている 最も丈夫 最も安全 最もエコ 人なら芸能・文化・スポーツ・政治家・資産家などで成功した方たちが一般には「一流」の人物といわれますが、そういう人達が選ぶ車が「一流の車」とするならカローラはたしかに一流ではないかもしれません。 しかし価格・性能・耐久性などのトータルバランスでみればカローラはトップクラスでとても良い車です。 個人的には...
5343日前view2
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