Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"日産"8 件の検索結果
"日産" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得「義務期間これ１台」は、ジョイー「ステージス」
http://www.katoji-onlineshop.com/joie/stages.html
コンビ「マルゴット」です。
http://www.combi.co.jp/products/carseat/malgott/
適合車種が多いのはタカタです。何しろ純正チャイルドシートの製造元ですから。
ただ、チャイルドシート（特に前向きモード）はガッチリ付けてナンボです。安全性の大半はしっかり付けられるかにかかっています。
モコはリヤシートが大きくリクライニ...
4365日前view27
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質問者が納得商用バンの中古を安く購入して、見た目をキメルのが渋いと思います。
車両は４０万程度のものを購入して、インチアップでゴールドのホイールを装着。
できれば、サスもした方が良いんですがね。
後部ガラスは濃いめのフィルム。
これだけでも予算内で出来ますよ。
自分も若いころ、こんなんでサーフィン行ってました。
4477日前view216
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質問者が納得私は今年の５月からノートに乗ってますが、個人的な感想としては２段式のトランクは便利だと感じています。
他にもセキュリティアラームやインテリジェントキーなんかも付いてて重宝しています。
燃費は運転の環境によって違って来ますが、私は良いかなって思ってますよ。
カローラのどの種類と検討されているか分かりませんが、個人的にはカローラはモデル末期なので、リセールの事も考えて設計の新しいノートをオススメします。
6910日前view1
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質問者が納得どちらも扱いやすい大きさですね。カローラは上級嗜好が強く、ティーダは上級でありながらシンプルな感じです。
今年のモデルチェンジでティーダはターボを載せますので、スポーティーな感じが強くなり、キープコンセプトのカローラは、燃費をあげてきて、1500ならアクアのハイブリッドシステムがありますが凍結のようです。アクシオよりフィールダーの方が売れそうです。
4523日前view10
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質問者が納得なぜかティーダのモデルチェンジ情報が消えました。
秋にノートが出て、そちらでラインナップが増えるらしいですが、
次世代低燃費エンジンを載せると社長が言ってました。
カローラは相変わらず内装の落ち着きなどはさすがトヨタと思いますが、
どちらかというと今のブームはプリウスで、かやのそと的な存在になっていますね。
このクラスは、メーカーの主力車種ですから、大きく失敗することはないですし、
それなりによくできています。良質をうたっているのはラティオですね。
ただ、相手がカローラですと、単純にはカローラの方がお勧...
4545日前view6
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質問者が納得現在販売している車だと品質的には大きな違いはないと思います。
私自身トヨタ党ですが、傑出してすぐれているとは思いません。もともと「８０点主義（万人受けの意味）トヨタ」ですから。
ただ私が車に乗り始めた３０年近く前には、この「８０点主義」は大きかったと思います。
私が実際に見ただけでも
・走行中にボンネットが吹っ飛んだＮ社の「スカ・・・・」
・オフセット衝突で「走る棺桶」と呼ばれていた軽より損傷がひどかったＨ社の「プレ・・・・」
・品質が他のメーカーで認められず、下取りに出すと１割低くなるので同じメーカーでし...
4306日前view3
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質問者が納得上の子を3列目に乗せ、下の子を2列目右に乗せ、2列目左がママ。
そして3列目の片側を荷室にするなら、2000ccワンボックスクラス以上の広さが欲しいです。
例えば先代低重心ステップワゴンの7人乗りキャプテンシートとか。
これ以下のクラスだと、荷室が足りません。
子供2人を2列目左右に乗せ、間にママが乗りたいというなら、横幅1.8m級の車が必要です。
そしてスライドア希望だと現行アルファード/ヴェルファイア、エスティマくらいしかなく、予算オーバーでしょう。
ちなみに我が家はフリード7人乗りで、基本は2列目...
4767日前view14
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質問者が納得初めての車だからと、軽とか中古にする必要は全くありません。
結局は自分が好きな車に乗るのが一番です。
初めてだから…と中古車を買っても半年で飽きて買い換えます。
はい、昔の自分です(笑)
あなたが予定している車ですが、あなたの給与や生活環境等が分からないので断言は出来ませんが、維持費も安い車種で、一般的な新卒でも充分維持していける車種です。
入社半年後に買うという事なので、それまでに少しは貯金も増えるでしょう。
現金がもちろん理想ですが、中々そうもいかないでしょう。
ローンは給与の10％以下、出来...
4387日前view6
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