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カローラ アクシオ
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カローラ アクシオ 半クラッチの解決方法
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"半クラッチ"
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"半クラッチ"
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●速度100km/h時のエンジン回転数 日産 ティーダ(1.5L ...
質問者が納得
欧州車などになるとトップギアで1500rpmなどというのも存在します。よってATやMTでも十分あり得る回転数です。CVTのベルトには金属が使われているので、そう簡単に痛んだりはしません。クリープを意図的に発生させるためにトルコン付のCVTも存在しますが、ほぼ全ての車種でロックアップ機構が搭載されているはずです。なので実質的なロスはないと思われます。ATは滑っているとの事ですが、最近の車種はすべてロックアップ付ですので、加速時以外はMTと同等です。
5453日前
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