カローラ アクシオ
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"性能"4 件の検索結果
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質問者が納得乗っている方じゃないのですが、レンタカーで500km利用した経験から申しあげます。トーションビームはやはり突き上げ感があります。おっしゃるように、内装などはこのクラスとして他社よりも見事です。シートも良くできていて、さすのごつごつ感もシートで吸収している感じです。舗装路では、全く気にならないですし、左右のゆれもなくしっかりした感じの乗りごごちですが、高速道路で、しかも橋のらんかんなどを越える際、やはり収まりが悪いようです。低速では問題ないのですが、高速(100k以上)で、下りコーナーなどちょっと怖い(スタビ...
5872日前view29
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質問者が納得アクシオとシルフィはオバサンカーのイメージが強いのでオススメ出来ないです。 アリオンかシビックのどちらかだと思います。 高質感ならアリオン,スポーティならシビックをオススメします。 シビックはSパッケージにすれば質感もかなり高まります。 ちなみにBMWとの比較ですが…駆動方式から違うので判断しにくいです。 ただ一般的な意見ではFRのが走行性能は高く評価されます。 ただエンジンは現在の物のほうがいいのは間違いありません。
5494日前view12
全般
 
質問者が納得ハンドリングがモッサリなBMWと比べればどれも「軽快」なんじゃないですか? 私が選ぶなら歴史はダテじゃないってコトでカローラアクシオ 1500にはMTもあるし..
5494日前view71
全般
 
質問者が納得まず ×カムイ ○カムリ ですね。 すべてクラスが違う車で、基本的に競合しないと思いますが。 性能、乗り心地についてはこの3車種の中で一番大きく価格も高いカムリが最も良い結果となります。 価格に関してはカローラアクシオが最も安く、アリオンは中間(カローラアクシオの上級車種と一部バッティング)、カムリが最も高くなります。 カムリクラスになると日本の道路事情や駐車場事情では少し大きすぎるきらいがある(元々アメリカ向けの車です)ので、少々もてあます方も少なくないかと思います。カローラアクシオ・アリオンクラスです...
5555日前view11
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