質問者が納得エンジンは換装していないので(改)にはなりません。
型式も基本変わりません(トヨタの場合は型式の後に隠しフラグがつきます)
書類上はグレードの追加になり、他の特別仕様車と同様の持ち込み登録になる程度です。
所詮150馬力の車に構造変更かけてまで後輪をディスクにするメリットは全くありません。
ブレーキパッドを強化するだけで十分まかなえます。
TRDの特別仕様車はオプションなし状態の販売価格が250万円を上限に設定されているそうです。
前作のコンフォートGT-Zもオプションなしで249万円でした。
かつて...
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