カローラ アクシオ
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"CVT"2 件の検索結果
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質問者が納得エアウェイブを本命でお求めなら、まずディーラー(ホンダ)で探してみてはいかがですか? 私も先月、ホンダで17年式エアウェイブ(中古車)を買いました。 CVTに不安や不満はありません。 2年の延長補償ですが、車検は購入した販売店で通さないと補償が消滅するみたいです。 裏返せば『ちゃんとホンダでメンテナンスすれば故障や致命的なトラブルなく走ってくれる』 とゆう販売店の自信なんだと思われます。 トヨタでエアウェイブ買ってもトヨタ車ほどのアフターケアは期待できないでしょう… 何かあっても自己責任になるのでは? ...
4786日前view38
全般
 
質問者が納得欧州車などになるとトップギアで1500rpmなどというのも存在します。よってATやMTでも十分あり得る回転数です。CVTのベルトには金属が使われているので、そう簡単に痛んだりはしません。クリープを意図的に発生させるためにトルコン付のCVTも存在しますが、ほぼ全ての車種でロックアップ機構が搭載されているはずです。なので実質的なロスはないと思われます。ATは滑っているとの事ですが、最近の車種はすべてロックアップ付ですので、加速時以外はMTと同等です。
5526日前view106
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