カローラ アクシオ
x
Gizport

カローラ アクシオ 取り付けの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"取り付け"6 件の検索結果
全般
 
質問者が納得セダンではないですが 先日、ダイハツのTANTOを見てきました (小池栄子とユースケサンタマリアのCM) 大きさも程よく 室内はとても素敵で軽自動車とは思えないほどでした 維持費も税金も安いのでおすすめです 160万の予算でセダンですとどうしても、オプションやグレードが 下のクラスになっちゃいますよね 今売り出し中ですので きっと下取りもよくしてくれるはずです ピラーレス便利です http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/
5952日前view18
全般
 
質問者が納得ETC連動ケースを試した事はないのですが、トヨタ純正ETCやナビはきっとOEM供給されているものと思います。 ETCやナビに製造会社が書いてあれば、その会社製のETCは使える“かも”知れません。 実際に、ETCとナビを連動させる通信プロトコルが共有になっていると聞いたことがないので、製造会社が違うもの同士の連動は無理なのではと思っています。 試した事がないので、はっきりと答えられずに申し訳ありませんが・・・
6258日前view17
全般
 
質問者が納得無知な人にはハードルが高い作業なので、工賃払う方が安全です。
4772日前view49
全般
 
質問者が納得スパイラルケーブル交換での一番多いトラブルはセンター出しせずに取り付けて内部配線を断線させてしまう。といった失敗が多いのですがその辺は大丈夫なのでしょうか? あるいは単純にスパイラルケーブルやその他の配線カプラーの接続ミス、部分的忘れ等もあるのでそちらも確認してみたほうがいいかもしれません。
4896日前view124
全般
 
質問者が納得どのメーカーでも、メーカーオプションのカーナビを他の車に移すことはできないと思ってください。 100パーセントできないかというと、できないこともないのですが、かなりの知識と根気が要ります。 コネクターが違いますので、車体側のコネクターとその先の配線を用意しないといけないです。 車速やリバースの配線も社外品と異なりますし、純正品は走りながら操作ができないので、それをジャンプさせる必要もあります。 電源や音声までつないでも、ナビが正常に動かないのです。
5015日前view10
全般
 
質問者が納得カタログを見た限りでの結論をいいますと、上記アイディアは不可能だと思います。 まず、プレミオに設定がないところを見ると、スモール連動のハーネスが各ドア(または足元)まで通ってないと思われます。 線が来てないので、別車用では付かないでしょう。 プレミオ用にイルミネーションリレー配線を作って、繋げたほうがいいでしょう。 ディーラーさんではやってくれないと思いますし、保障対象外になるでしょう。 それでもよろしければ、電装系のショップで行ってくれると思います。
5495日前view17
  1. 1

この製品について質問する