Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車両"7 件の検索結果
"車両" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得カローラアクシオGTは、TRDによるコンプリートカスタム車であり、量産車のグレードでは無いです。いくら、TRDがトヨタの子会社トヨタテクノクラフトの事業部で、販売店がトヨタの販売店網にて行われていても、トヨタ自動車自身は量産車扱いしていません。
フェアレディZのバージョンニスモや、S203STIバージョンはあくまでも量産車の一つのグレードとして採用されて、コンプリートカスタム車ではありません。
コンプリートカスタムとするか、量産車のグレード(例え限定販売であっても)として正式採用するかどうかは、それぞれ...
4764日前view56
全般
質問者が納得スパイラルケーブル交換での一番多いトラブルはセンター出しせずに取り付けて内部配線を断線させてしまう。といった失敗が多いのですがその辺は大丈夫なのでしょうか？
あるいは単純にスパイラルケーブルやその他の配線カプラーの接続ミス、部分的忘れ等もあるのでそちらも確認してみたほうがいいかもしれません。
4932日前view124
全般
質問者が納得セダンで多いのはアバロン辺りではないでしょうか・・・
あとはUSDM志向の方が、あえて左ハンドルのカムリやプリウスに乗られる方もいらっしゃいます。
セダンではありませんが、サイオンもかなり逆輸入されています。
http://www.autovision.jp/
USサイト
http://www.toyota.com/
http://www.scion.com/
5295日前view18
全般
質問者が納得ディーラーの販売する中古だし、安心ですよね。
ナビ付きだし、けっこう買い得だと思います。
130ピッタリにしてくださ～い、くらい言ってみても
大丈夫ですよ。
5487日前view16
全般
質問者が納得TRDの某コンプリートカーに乗っています。
1.TRDコンプリートカーならば10万円が限度でしょう。
2.見方を何処に見るかによって希少価値の概念は変わります。
販売台数がたとえば50台とすると、
・カローラのグレードとしてみると希少価値はきわめて高くなりますが
・TRDコンブリートカーとしてみると、むしろ量産車となります。
TRDのコンブリートカーは市場ではプレミアムはつきません。
市場価格の下落のスピードが遅い程度です。
(もっとも、リセール気にするような人間がこの類の車は買いませんが)
かつてTR...
5597日前view8
全般
質問者が納得対象外です
取得税と重量税、車検は重量税のみ
排気ガス４つ星＋燃費１５％＝５０％控除
排気ガス４つ星＋燃費２５％＝７５％控除
ハブリッドは全額控除
Ｈ２１年４月１日からＨ２４年４月３０日まで
5637日前view16
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