1300 排気量の解決方法

質問者が納得現在発売されている「インサイト」を名乗るクルマは2代目。多くの一般市民が知らない中で、1999年から2006年に掛けて、ホンダ・インサイトは1代目が生産されていました。 リッター36kmでした。プリウスなんてクソ食らえ、という燃費でした。そのかわり2人乗り、超小型、クーペスタイル云々ってことで、実用性はほとんどありませんでした。ホンダも試しに販売してみるか、というような実験的車両でしたので、あまりにも露出が少なかったのです。 この1代目インサイトに積まれていたのが、995ccの直列3気筒エンジンというわけ...

質問者が納得モーターアシストがある分、体感馬力は当然インサイトのほうが上です。 ※公式には1800cc相当の出力ということになっています。 同じ1300ｃｃ同士で比べてしまうと当然価格面でのメリットはありませんが、1800ｃｃの車が1300ccクラスの自動車税で乗れると考えれば当然メリットがあります。

質問者が納得シビックはなんといっても燃費が良いのでいいですよ。 乗るならEK９ってやつがいいかなと思います、改造するにしてもいいですよ！ 古いホンダ車はブレーキが甘い（効かなくなる）ことがあるそうなので気をつけてのってください。

質問者が納得フィットサイコーですね！ 多少踏んでも18くらいは、行きますね！ ほんと、いい車です！（笑）

質問者が納得エコカーと呼ばれる車が出てくる前は、トヨタが優位だったかもしれませんね。最近の車は、燃費を追求して極限状態で緻密な制御を行なっていますので、いつ、何処が壊れてもおかしくないと思いますよ。常に車の状態に気を配り、少しでもおかしいと感じたら、こまめにメンテナンスを心掛けていないと出費がかさむことになるでしょうね。保証が効く内容であることを祈るしかありませんね。 これからは、乗りっぱなしでも壊れないなんてことは考えられませんよ。センサーが１つ壊れただけでも数万円かかりますからね。軽自動車でも。 エコカーは、まだ数...