180SX の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得180sxですよね？ その頃のSR20は1.0ですら持ちません。 ヘッドガスケットやらロッカーアームやらタービンブレードやら色々壊れます。 てかそもそも燃料足りないでしょう。 ノーマルなら0.8から0.9でやめるべきですね。 1.0を許容できるのはS15からで、当時の180sxの純正ブーストは0.5〜0.6です。

質問者が納得CMに出てるリーフは12月末に出荷されるモデルの エアロススタイルで標準でファインレスポンスVCM というチューニングがされています。現行リーフでも 加速はすごいですがそれ以上だとおもわれます。 http://ev.nissan.co.jp/LEAF/AERO/ しかし、誰もまだ試していないので実力はよくわかりません。 リーフはアクセル踏み込むだけなので素人もプロも 同じです。 もちろん、距離が長くなればガソリンエンジンが 勝るとおもいますが、一般の信号グランプリでは 当然リーフがダントツだと思います。

質問者が納得ハンドルの軸にウィンカーをしたあとにハンドルを切って戻すと解除される部位があります そこか干渉しているのでは？？

質問者が納得デッキのリセットボタンを押してみる。無ければ電源コネクターを一旦外して再度、アースを確実に取ってからコネクターを繋がる。 改善され無ければ、メーカーにデッキの点検修理をお願いする。 異常無しの場合は、アンプのメーカーに点検修理をお願いする。

質問者が納得↑上の方のとおりで存在します。 が、非常に少ないですねぇ。 某中古車サイトですと約２００台の内１０台以下となっていましたよ。 モカモカ ↓の方でした(^_^;)

質問者が納得２～１０位です。 ＮＡかターボかで変わるし、車両の状態でも大きく変わります。

質問者が納得やれば分かるけど、外さず作業した方が楽です。

質問者が納得LEDの光源が300cd以下なら、その他の灯火等の制限扱いなんで問題ありませんが、それ以上なら問題ありです。ヘッドライトは6000ケルビン超えて違法ですが、警察もいちいちそれぐらいのLEDやヘッドライトで切符切らないとは思います。

質問者が納得光軸と光量をきちんと出せていれば問題無いですよ！