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"ターボ"5 件の検索結果
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質問者が納得> 高速で走行したらかえって走らないし、燃費もガソリン車と同じになってしまいます。 車の事やエンジンの事をあまり御存じ無いようですね。 トヨタのハイブリッドは高速走行でも低燃費効果を発揮します。 エンジンは高トルクで回す事で省燃費を実現しますが、実際はノッキングを起こすのでトルクに余裕を持たせる必要があり、結果的に高回転で回しているのが普通のエンジンです。 トヨタのハイブリッドは、モーターでのアシストが働くため、ノッキングすれすれの高トルク&低回転で回すことが可能です。 実際に一般の1,800cc車...
4768日前view43
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質問者が納得1200CCの良し悪しについて ホンダフィット1300CC 6,000回転時に100馬力、トルクは4,800回転時に13.0kgm BMW116 1600CC 4,400~6,450回転時に136馬力、トルクは1,350~4,300回転時に22.4kgm そして Tビートル 1200CC 5,000回転時に105馬力、トルクは1,500~4,100回転時に17.8kgm ターボのイメージで、ある一定の回転数を超えたらとたんに元気になるという、昔むかしのしつらえとは一線を画すものです。 馬力はどの車もこれを実...
4419日前view121
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質問者が納得輸入車でチューンしてますが・・・ ECUチューン、吸排気、外装、電装と一通り弄っています。 圧倒的なパワーとまではいいませんが、出そうと思えば3L国産車より速い車に仕上がっています。 とはいえ、公道ではそこまでスピード出しませんし、都内に住んでいるので出せません。また置いていかれても特になんとも思いません。公道でそこまで出しては危ないですからね。 レースコースに行った時に思いっきり出すようにしています。結局のところチューンって自己満足の世界ですから。
4485日前view89
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質問者が納得NEW3は試乗したことがないのでわかりませんが、きっと良い車だと思います。 116ですら結構面白い車に仕上がっていたので。 6気筒ですが、たしか335は6気筒だったはずです。 すぐには無くならないと思いますが、ヨーロッパのダウンサイジングの余波は結構大きいので、其のうち無くなるのでは? 無くなるとしたら、非常に残念です。シルキー6が好きで、BMWの乗っていた私としては。
4554日前view9
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質問者が納得国産車より、輸入車のほうが面白い車が比較的多い気がします。 1.ルノーメガーヌスポール 2.アバルト500 3.アウディTTクワトロ などは面白いと思います。 2シーターでもOKならルノーウインドウなど安価で面白いと思います。
4591日前view29
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