2002 車の解決方法

質問者が納得当方もE65（2002年・735i）です＾＾。 複合的な原因による場合が多いです。私はバランス取り直し＋アライメント調整で症状が消えました。 もともと最高のバランスで出来上がった状態のクルマの車高を下げちゃうんですから、ある程度致し方ないのかもしれません。 ベンツに乗っていた時には、スペーサーが諸悪の根源みたいな話を聞いたことがあります。簡単にできるところから試すのであれば、スペーサー外してみるのはどうでしょう。

質問者が納得止まる直前＝ブレーキがロックする瞬間です。E34でもE36でも経験ありますが、ブレーキパッドの遊びだと思います。フロントは純正のパッドですか？ ブレーキパッドが固定されているブラケットとの間に僅かな隙間があると、パッドがローターに食い付いてロックした瞬間にパッドはローターの回転力で隙間分移動します。これが止まる直前に発生する振動（音）です。試しにゆっくりしたスピードでブレーキをかけて症状を出してから、今度はブレーキを踏まずにサイドブレーキをを引いて止まってみてください。音がしなくなれば間違いなくフロントパッ...

質問者が納得Ｅ３９のりです。 まあ、お金が掛かるので、国産がお勧め。 修理してなければ、ＡＢＳユニット故障（Ｄで１２万）、水周り第二期交換（１０万）、足回りゴム（？？）、ショックは抜けている（かな）・・・・・・（金額はおおよその金額） 満タン（７０００円くらい）で２００ｋｍちょっとしか走らないし（街乗りオンリー）、ナビは古く馬鹿、オイル交換ならＤで２万越えるし・・・・・ ライトの光軸折れる（持病、全交換なら１０万～、軸のみ交換は２万～（Ｄで修理していない）） Ｍスポなら、サスが固いと感じる、家族には不評（そのうち馴れる...

質問者が納得定番で経験した物は、 ドアウィンドーレギュレーターの故障。私のは6年乗って1周半（6回）壊れました。 エアコンのファイナルステージの故障。 エアバッグ警告灯が点きっぱなしになる。 テールランプの球切れ警告点きっぱなし。たしかランプのアース接触不良だったかな。 http://www.bmw3.org/ ↑ここの「トラブルレポート」を見てください。参考になりますよ。

質問者が納得Cとか3とかって、よほど車庫狭くない限り止めた方がいいと思います。 Eか5ですが、個人的には、このクラスではBMWの方がメルセデスよりもチャラく見えるので、若い方ならBMWの方がいいでしょう。取り回しはメルセデスの方が楽だと思います。

質問者が納得2DINユニットでも写真のように綺麗に施工してもらうことが可能です。 http://www.a-tack.net/index_head.htm http://www.sound-gaia.com/SHOP/MIDO_TK502_X5_2DINKIT.html

質問者が納得2001年3月以降のMDヘッドユニットならば、iPodインターフェイスを接続可となっています。iPodインターフェイスを接続する代わりに、CDチェンジャーは接続出来なくなります。

質問者が納得最低でもエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルは交換しないといけません。オイルは距離に関係なく酸化してしまうためです。 ただ、整備工場までゆっくり走るだけならエンジンをかけてそのまま持っていけば大丈夫です。 正直、国産車にしても外車にしても新車の状態から売れずに残っている場合（長期滞留車）は１年やそこら辺はエンジンもかけず新車置き場に放置されているのが普通です。 後、タイヤはサイドにひび割れがなければ大丈夫です。 バッテリーは放電されてしまっているでしょうし、今までに一度もバッテリーを交換したこと...

質問者が納得ネット検索でご質問の車両拝見しました。 保証付き・・・ならが整備無し、の部分に多少の？がありますが・・・ （２００７年式ならメルケア１～２延長済みでメーカー保証が残っている？という意味か？時期的に１２ヶ月点検が必要な時期ですよね？で整備もしないで何を保証するのか？その点の確認は絶対に必要だと思いますよ） 年式・走行距離を考慮しても正規認定中古車の１～２年保証付きと比較して４０～５０万円は安いですね。経過年数と比較して走行距離が短いので、予防的意味も含めて交換したい部品は意外と多くありそう・・・「納車整備...