質問者が納得欧州車、ドイツ車の中でもＢＭＷの水廻りのトラブルが多いですね
▲ラジエター本体からの水漏れ
樹脂製のサイドタンク等からの水漏れが多い
基本的に密閉加圧式の水冷/ラジエター方式なので
ラジエターを始めとする冷却水関連部位への水圧（と高温）による
劣化～破損が多いですね。熱と水圧が上昇すると滲む/漏れ出す
といった傾向が強く発見が遅れ気味に．．．
▲密閉加圧式ゆえにラジエターサブタンク
（国産車のリザーバータンクとは少し用途と意味が違います）
とサブタンクキャップ（＆パッキン）の劣化も早いです
（サブタンク...
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