2002
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"E46"28 件の検索結果
全般
 
質問者が納得#1さんの見立て通りです。 笛吹き状態ですね、これは1次エアーぼジャバラでも良くある症状です。 10年経った、輸入車では多く見られます。穴や切れ、割けです。 誰かに踏んでもらって概ねの場所を特定してホースを換えましょう。 もし確信がもてなければ、相当する部分に、テープを巻いてみるか、もっと簡易ならビニール袋を巻いてみて音の変化がすればピンポンです。 穴の大きさや、湿度・温度などで変わるので、状態で変化を診てもあまり意味がありません。 何度も繰り返すと、切れや割けが拡大してブレーキングが効かなくなりま...
4459日前view73
全般
 
質問者が納得E46の持病で助手席に入れてある着座センサーの断線でしょう。 ディーラー修理で約3万5000円です。 切れてる限り何度でもエラーは出ます。事故時に助手席エアバッグが開かないので修理しましょう。
3477日前view10
全般
 
質問者が納得ライト周り、フロント周りは絶対に前期です。 同じ意見でしたら嬉しく思います。 ちょうど良い重厚感、つまりは、3シリーズならではの軽快感を損なわない、 絶妙なデザインだと思います。 個人的にはMスポでない方が好みですが。 バランスとしては、325でしたら脚が勝ち過ぎることもないでしょうし、 文句のつけようもないのですが。 ですが、個人の好みですがエアロバンパーでないハイライン車両を バネだけで落として、若干スペーサーでリアを出せば理想です。 E46、現行3よりも外見の完成度は高いと思います。 現行もモ...
4545日前view59
全般
 
質問者が納得ずっとオフにすると確かに壊れますよ。 冬など全く使用しないと、ガスとオイルが抜けて結果的にコンプレッサーが壊れます。 でも冬に使用する場合はいつもつけっぱなしじゃなくてもかまいません。 3週間に一度、1時間程度使用すればいいです。
4549日前view71
全般
 
質問者が納得BMW は長く乗れる車だとは思いますが・・・ 40000キロだと、そろそろいろんな部品交換が出て来ますね。 ブレーキローター/パット以外では 思いついた順 着座センサーシート 助手席の下に入っているエアバックの感知シートですが、断線しやすく助手席に乗る人が多いとエアバック不良が点灯します。60000万円だったな? ラジエターの水タンク 70000キロで突然、破壊しました。 ボンネットから煙(水蒸気ですが)がでてビックリしました。 夏、冬と数回繰り返すと膨張伸縮で劣化して壊れるそうです(怒) これも7...
4604日前view17
全般
 
質問者が納得全てのE46M3 SMGⅡがイージーに故障するリスクを持っているわけではありませんが、SMGⅡの構造自体がトランスミッションにかなり負荷のかかるものであり、とりわけ64bit制御になる前のM3前期型のSMGⅡはあまりお勧めしません。2ペダルMTとしては現行型のM-DKGの方が圧倒的に優秀に出来ており、M-DKGを体験してしまうとSMGⅡに神経使って乗る行為に疑問を感じてしまいます。 アルピンホワイト、LHD、6MT且つサンルーフレスというのは、サーキットを走るドライバーにとって一番良い組み合わせ?なためか...
4607日前view12
全般
 
質問者が納得まぁ普通に考えたら後期ですよね。走行距離は倍走ってても後期の方が改善されてる点もあるので同じ価格なら後期をお勧めします。左ハンのMTと言っても慣れてしまえば大丈夫ですよ。
4664日前view21
全般
 
質問者が納得N42エンジンの打刻位置はエンジンブロックのフロント側上部にありますので、エンジンルームを上から覗き込んでみてください。
4675日前view107
全般
 
質問者が納得定番で経験した物は、 ドアウィンドーレギュレーターの故障。私のは6年乗って1周半(6回)壊れました。 エアコンのファイナルステージの故障。 エアバッグ警告灯が点きっぱなしになる。 テールランプの球切れ警告点きっぱなし。たしかランプのアース接触不良だったかな。 http://www.bmw3.org/ ↑ここの「トラブルレポート」を見てください。参考になりますよ。
4767日前view144
全般
 
質問者が納得2001年3月以降のMDヘッドユニットならば、iPodインターフェイスを接続可となっています。iPodインターフェイスを接続する代わりに、CDチェンジャーは接続出来なくなります。
4818日前view13

この製品について質問する