205 サイズの解決方法

質問者が納得外径が2cm以上大きくなり、干渉の恐れがあります。 またメーター誤差が出て車検に通らないと思います。

質問者が納得①Ｓドライブ グリップはスポーティタイヤではいちばんいい。それでいてコンフォート性もそれなりに備えるタイヤ。ＤＺ１０１よりいいコンパウンドが載っている感じ。弱みはサイド剛性が低めで路面追従性を高めているため、ハンドルを切った初期のレスポンスが悪い ②ＤＺ１０１ 昔のスポーティタイヤの感覚ではあるが、サイド剛性が高く、操舵初期のキビキビ感がある。初心者だとこれをグリップがいいと勘違いする恐れあり。弱みはゴム質は今一でWETグリップがやや弱い ③ﾌｧﾙｹﾝは住友ゴムのブランド、プロクセスは東洋ゴムのブランド...

質問者が納得195/65/15がよいでしょう。 外径も合い、値段も手頃です。

質問者が納得元206S16乗りです。 ノーマルは185/55R15でしたが、205/45R16にサイズアップして乗っていました。 型式GF-T16であれば、おそらくナローボディ(S16より若干フェンダー幅が狭い)ですから、もし16インチにされるのであれば細心の注意が必要になります。オフセット値によっては確実にはみ出ますから、信頼のおける、または取付実績のあるショップで検討された方がいいでしょう。高い買い物して、車検不可ではシャレになりませんからね。 また、仮に入ったとして考え得る影響を。 ①タイヤチェーン 装着不...

質問者が納得元206乗りです。 185-55R15から205-45R16へインチアップする際、307のノーマルホイールを流用しました。 (懇意にしているディーラーに入庫した新車の307が、オーナーさんの希望で急遽ホイールを交換することになり、新品同様の16インチをタダ同然で譲ってもらいました) よって、基本的には206と307は、ホイールを留めるボルトのピッチ等が同じですから、互換性はあります。 ただ、質問者様の計画から考えると純正ホイールでインチダウンするには307のホイール流用は難しいでしょう。307は基本16イ...

質問者が納得ちょうど私が検討しているサイズと同じでしたので回答させていただきます。 215/50R16ですとタイヤ外径621ミリですので、純正の205/55R16の631ミリと比較して約10ミリ小さくなります。個人的にはギリギリOKかと思います。 私は207で検討しておりますが、このサイズはレアサイズなのか、タイヤの種類が少ないんですよねぇ。

質問者が納得むちゃくちゃ高くないですか？ブリジストンですかね？ 205/45R17、もしくは215/45R17は良く出回っているサイズなので扁平タイヤとしては安いほうのはずですが・・・・・ タイヤはオートバックスなどよりガソリンスタンドの方が安い場合があります。 一度最寄のスタンドで聞いてみてはいかがでしょうか。 住んでいる場所にもよりますが、非金属チェーンは耐久性に難ありです。 雪が少ない地方だとおそらく１シーズンくらいでぼろぼろになると思いますよ。 あくまでもチェーンは緊急用ですので。またチェーンは圧雪路面には...

質問者が納得猫足 って言うのは乗り心地だけではないと思うのです。 路面追従性やギャップ通過時のバタつきなんかも含めて 「しなやかに路面を捉える」と解釈するほうが良いのでは・・・と考えます。 実際、インチが同じでタイヤが同じでも軽量ホイールにすると カーブ等はしなやかに感じますが、 バタつきや乗り心地は一気に下がりました。また、 同じ軽量ホイールでもタイヤによっては乗り心地を改善できる組み合わせも あると思うのです。（実際、タイヤの重量や品質でバタつきは激変します） 純正から大きく外れないジオメトリーのタイヤやホイー...