240 ボルボの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ボルボ"40 - 50 件目を表示
"ボルボ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得どっちかって言うと、ＢＭＷ・Ｅ３０（部品供給の面、修理拠点の多さ、など）
でも、両車とも、もう「セミ、クラッシク」の仲間入り寸前ではないでしょうか。
Ｅ３０時代のＥ２８（～８７年までの、５シリーズ）に乗ってました。こいつはよかったですよ。
デザイン面（逆スラントノーズ、センター出しマフラー、大き目のウィンドー、etc,,,)でも
よかったし、居住性も程よくて、エアコン（クーラー）なんかは寒いくらい効いた記憶があります
VOLVO240は確か、３速ＡＴじゃなかったですか？現在はちょっとツライかも！
対してＥ...
6329日前view25
全般
質問者が納得構造的には単純でオーソドックスな造りなのでメンテナンス次第で長く乗る事も可能です。
実用性は十分ありますが、基本設計が３０年前の車なので使い勝手はイマイチですね・・・
テールゲートの配線がヒンジの所で良く断線します。
エアコンは正常ならそこそこ効きますが、生産終了から１０年を数えますから期待しない方が良いでしょう。
接触不良による不具合も多いですね。
エンジンもＡＴも構造が単純ですから、メンテナンス次第で長持ちします。
メンテナンスに時間とお金を掛ける気ならどうぞ・・・
シッカリとメンテナ...
6392日前view135
全般
質問者が納得親父は自動車の整備をむかしっからやっていますがこの前親父が、ホンダの軽四の初代「Ｚ」昭和４０年代に売られていたものを見て、「あっ水中眼鏡だ・・」と言っていましたよ。その車のリヤガラスが海女さんの使っている水中眼鏡に似ているので、その当時は結構そう呼んでたそうです。あとはＤＲ３０スカイラインの「鉄仮面」とか・・・どの代のクラウンか忘れましたが、「鬼クラ」とか・・・意外と思い出そうと思っても思い出せないですね。
6467日前view16
全般
質問者が納得予算が２５０万！
２台お買い上げですか？
↓このあたりが目安です。
９７年Ｖ７０ ２.５-２０Ｖエステート ダークブルーパール
走行距離：５.９万キロ 車検：２年付 ディーラー車
右ハンドル AT フル装備
記録簿付 SR AW ナビ ＴＶ
走行も少なめ。内外装とも、大変綺麗な車です。お早めにどうぞ。
１１８万円（どのクルマもこの程度の予算ですよ。）
購入先は
http://www.pipeline.co.jp/
購入後のメンテナンスは、都内近郊でしたらばっちりですし、
遠隔地ならディーラーで対応し...
6683日前view77
全般
質問者が納得タイミングベルトではなく、ファンベルトの空転ではないですか？
タイミングベルトが空転しているようだと、まともにエンジンが回るはずがありませんよ。
ファンベルトの空転の原因としては、そのベルト自体の劣化の他にも、ベルトで駆動されている回転部分がベアリング不良等によりスムーズに回転していないという可能性もあります。
いずれにしても、整備工場で診てもらってください。ファンベルトの劣化だけであれば、ベルトを交換してもらえばそれでOK。さほど大きな出費にはならないと思います。
6701日前view34
全般
質問者が納得ボルボと回答した者ですが、
車種は知りません、強いて言うなら
一番新しいやつです。
乗ったことないので詳しく
回答できませんが、魅力は
あくまで客観的なデザインだけです。
7128日前view19
全般
質問者が納得これ↓のことかな？中古の外車は、相当な心構えと費用がないと付き合ってはいけない。
その覚悟があるなら、自分の気に入っている車を買わない理由はどこにもない。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=3092
7310日前view37
全般
質問者が納得クーラントはロングライフクーラントと言い、別名不凍液と言います。
つまり、普通の水(水道水)を入れると冬は凍ってしまうからクーラント(アルコール)で希釈して凍らないようにするのです。
なので、次の冬までの間は水道水で全く問題ありません。
しかも、欧州車の場合黄色のLLCが使われているはずです。
その辺で売られている緑や赤のLLCとは混ぜない方が良いです。
緑や赤は着色料なので、欧州車のラジエターに入れるとタンクが染まってしまい厄介です。
繰り返しになってしまいますが、メーカーでも水道水＋LLCを勧めてい...
7378日前view59
全般
質問者が納得単刀直入に言います。
ボルボ240で最も売れていた、と思われる1988年式モデル～最終1993年式モデルまでは、日本仕様は全てオートマ車両だったかと。
元々、日本仕様のボルボ車両のマニュアル仕様の設定はこの20年前後は非常に少なくて、記憶している限りは、
850T-5R 1995年式モデル
850R 1996～1997年式モデル
V70 AWD 8Bエンジン （Rでない、只のAWD仕様）
＊記憶があやふやですが、1998～1999年式辺り
S40 及びV40 T-4
1998～1999年式モデル
くら...
4258日前view211
