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"エンジン"6 件の検索結果
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質問者が納得②なんですが、 車両購入の際に交換したのは、 タイミングベルト「のみ」ですか? だとしたら、その時点で失敗しているかも? 今回の車検整備で、何で前回交換して1年でベルト交換になったのか?その理由はしっかり聞いとくべきですね。 推測に基づいた話になりますが、 B230エンジンのタイミングベルトを交換する際は、 同時にフロント側のクランクシャフトのオイルシール×1、カムシャフトのオイルシール×2、タイミングベルトテンショナー。 これだけ一緒に交換するのが鉄則です。 仮に前回オイルシール交換してなくて、タイ...
3840日前view166
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質問者が納得セキュリティ装置などついていませんか?
4630日前view263
全般
 
質問者が納得修理代は約5万3千円です 何故約か? 年式、メーカーで多少アップするそうです また、部品交換後壊れた物は部品を買った所に渡します
5167日前view119
全般
 
質問者が納得長い目で見たら買い換えた方がいいのではないかと 冠水車はそれなりの修理はできますが 年月がたつと、電気周りがトラぶり 至るところが悪くなり修理することになると思います 部品も国産みたいに供給が早くはなく、日数もかかるでしょう 部品価格も年月がたてば上昇いたします 整備費にかかるのなら、買い替えをお勧めいたします
5542日前view33
全般
 
質問者が納得ボルボ良い車ですね! ただこのモデルですと、1993年までかと思いますので少なくとも10年は軽く経過しているかと思われます。 排気量は2,4でワンカムの横置きエンジン。 ボルボはすごくボディ剛性が高い車で「安心・安全」が売りの車です。車重がありますね1,650㌔ぐらいかな? 候補1番のBMW3シリーズ 初期型といいますか、10年経過したBMWを検討されるのではあればボルボを修理するぐらいの価格で 手が届く物件かと思われます。ですが10年経過ですので、それなりに故障は発生します。 せめて5年経過したモデルを...
5902日前view21
全般
 
質問者が納得タイミングベルトではなく、ファンベルトの空転ではないですか? タイミングベルトが空転しているようだと、まともにエンジンが回るはずがありませんよ。 ファンベルトの空転の原因としては、そのベルト自体の劣化の他にも、ベルトで駆動されている回転部分がベアリング不良等によりスムーズに回転していないという可能性もあります。 いずれにしても、整備工場で診てもらってください。ファンベルトの劣化だけであれば、ベルトを交換してもらえばそれでOK。さほど大きな出費にはならないと思います。
6734日前view34
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