348 シーマの解決方法

質問者が納得ある程度は近づけられるかもしれませんが、厳密には無理でしょう。 排気音はエンジンの気筒数やレイアウトだけではなく、圧縮比やボア系、アウトレットポートやその形状、バルブ数などで大きく変わります。（それがトルク曲線やパワー曲線に影響するので） 基本的な設計思想が全く違うので、あくまでセルシオなどのＶ８での甲高いマフラーセッティングという方向にしか向かないと思います。