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Gizport
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"マフラー"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得ある程度は近づけられるかもしれませんが、厳密には無理でしょう。 排気音はエンジンの気筒数やレイアウトだけではなく、圧縮比やボア系、アウトレットポートやその形状、バルブ数などで大きく変わります。(それがトルク曲線やパワー曲線に影響するので) 基本的な設計思想が全く違うので、あくまでセルシオなどのV8での甲高いマフラーセッティングという方向にしか向かないと思います。
5369日前view112
全般
 
質問者が納得車はディーラー車?並行車ですか?それによって原因は変わって来ますし走行距離などによっても変わります一般的な部分でお答えしますがD車の場合にはO2センサーや水温センサーが考えられますこの2つのどちらか一方でも不具合があると冷間時には調子はいいですが暖ったまっても冷間時と同じとエンジンコンピューターが判断してしまい冷間時と同じ燃料を供給してしまう為にガスが濃くなってエンジン不調プラグのかぶり吹けないエンジンの回り方が重く感じる等の症状が出ますその他はプラグコードダイレクトコイルの時もあります
5421日前view146
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