質問者が納得長所=ｱﾙﾐｽﾍﾟｰｽﾌﾚｰﾑで剛性ｱｯﾌﾟと軽量化.ﾌﾛﾝﾄﾗｼﾞｴｰﾀｰ化で重量配分の最適化.ｴﾝｼﾞﾝ.ﾐｯｼｮﾝを縦置きにしｱｯﾌﾟｽｲｰﾌﾟにﾄﾝﾈﾙとﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰを設けｸﾞﾗﾝﾄﾞｴﾌｪｸﾄでﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを発生させる為空力付加物が不要に成りﾄﾞﾗｯｸﾞが減る等.欠点=どうしようも無く間延びしたﾃﾞｻﾞｲﾝでｽﾎﾟｰﾂｶｰとして緊張感に欠ける.ｺｸﾋﾟｯﾄを広げた為ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが延び前後ﾊﾞﾗﾝｽが崩れ回頭性が悪く成り結果ﾀｲﾔ依存度が異常に高く成った.ﾄﾝﾈﾙﾊﾞｯｸを止め高い位置...
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