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"多少"5 件の検索結果
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質問者が納得”BMWが選んだ車体”が一番の大きいメリットではないでしょうか。 BMWジャパンもビジネスをしています。保証を厚くして慈善活動する団体ではありません。彼らが2年保証を付けるというのは,2年保証に耐えられるほどの良品(車体)だからではないでしょうか。2年保証つけたタマが全数,半端ない修理するハメになったら,彼らの中古車販売ビジネスはあがったりですよね。 つまり,2年保証(もしくは4年保証)の期間は,ほとんど壊れることがない,とBMWが査定(評価)しているわけです(多分)。もちろん実際はそうではないケースも...
4559日前view122
全般
 
質問者が納得まさに私も500万円程度でスポーティーセダンを検討していまして、要望も質問主様同様に高級感・乗り心地・スポーティーさに優れた車です。付け加えるなら高速や渋滞で楽な自動運転機能が優れているほうがいいですね、あの手の機能は一度体験すると二度と手放せなくなる魔力があります。 色々調べたり試乗した結果、私の場合は秋にマイナーチェンジするレクサスISでほぼ決めています。詳細情報が待ち遠しくて仕方ない所です。 ご試乗されたのならご存知だと思いますが良い車ですよねIS、走りも乗り心地も高次元でまとまっていて。難点は新車...
3088日前view24
全般
 
質問者が納得ローンや保険料込で月総額5万円では 維持する事は無理だと思いますよ。 安く維持したい気持ちは分かりますが ATやエアコンが逝ったらリビルト品等使っても 数十万円が必要になります。 他の部分も不調を察知した際に ディーラーに出向いて有償で診断機を通さないと 原因追究出来ませんので修理自体が出来ないでしょう。 原因が判明しても貴殿にそれを修理できる スキルが有るかも重要です。 文面からすると「故障すれば捨ててしまえ」ののりではなさそうですね。 中古の輸入車は余程の拘りと 自分で修理出来るスキルを持つか それ...
3687日前view52
全般
 
質問者が納得認定中古車の方が安心です。 認定中古車は、新車の段階からディーラーのメンテナンスだけを受けて来た素性の明確な車です。 素性が明確だから、ディーラーは手厚い保証を用意しています。 3年落ちの認定中古車なら、中古でも2年間の保証が付きます。 故障時は無償修理となりますから、運悪く故障しても不慮の出費を抑えることができます。 認定中古車が割高なのは、安心を買うと思っても良いでしょう。 売る時は普通の買取よりも高い価格が付くので、購入時の割高はある程度売却時に相殺されます。 (yanawa0629さんへ)
3906日前view48
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質問者が納得E46とE90の325iに乗りました(今はE90です) その中から選択するなら迷わずE90の323です。ノーマルでもMスポでもいいのですが、一番故障が少ないと思います。 E46は一度エンジンの点火系でリコールがありそのとき修理されていれば問題ありませんが、そのとき問題ないからといって修理されてない場合は、今後トラブルがおきる可能性があります。またサンルーフ仕様やパワーウインドウの効きが悪く、ゴムシールドを換えたこともあります。新車なら無料ですが中古ならつまらない修理代を請求されることもあります。 古いぶんだ...
4936日前view36
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