3シリーズ
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Gizport

3シリーズ ツーリングの解決方法

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"ツーリング"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得アバントは2リッターターボでFF。 オールロードクアトロは2リッターターボでAWD。 S4は3リッターのスーパーチャージャーでAWDになります。 オールロードクアトロは悪路走破の為に車高が挙げられており、レガシィで言えばツーリングワゴン(アバント・S4)とアウトバック(オールロードクアトロ)との違いと捉えて頂ければわかるかと思います。 いずれお子様が2人になるとの事ですが、サイズ的には何ら不満を感じる事はないはずです。 3人でしたら考えますが・・・。 自分だったらオールロードクアトロ選びますね。見た目...
4656日前view34
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質問者が納得ライトに関しては、光軸を調整して貰えば済むことだと思います。 エアコンに関してですが、BMWのエアコンは頭寒足熱(全モデル)が出来るようになっています(結構優れモノ?) 中央の吹き出し口の真ん中に、ダイヤルが付いてますよね?そのダイヤルを上に回せば(赤いしるしが付いている方向)温風が出て、ダイヤルを下に回せば(青いしるしが付いている方向)冷風が出てきます。 当然、頭寒足熱タイプのエアコンなので冬でも足元からは温風が出て、上の吹き出し口からは冷風を出すことが出来ます。試してください。 車検に関してですが...
6451日前view14
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質問者が納得車に愛情があるかどうかです。僕も車好きなんですが、車好きじゃない金持ちが「シンボル」的にフェラーリだのベントレーだのロールスだの持ってる話を聞いても1mmも興味が沸きませんが、同じ金持ちでも車好きで「〇年式の〇〇が欲しかったのが、やっと買えた!嬉しい!」と言う話なら何時間でも話が出来ます。 フェラーリ買って患者が減った知り合いの方は、金持ち面してスカして乗ってたんでは? 他の回答者さんの言う通り「フェラーリ買えた!嬉しい」と患者さんに話してたら、減ることはないと思いますけどね(笑) 今はBMWくらいなら、金...
4676日前view30
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質問者が納得アテンザスポーツワゴン、アウディ・A4アバント アコードツアラーは・・・駄目だ 車体がでかくなって安定感は増したけど、軽快感は薄れた・・・
4681日前view54
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質問者が納得現在E46 318 セダン に乗ってます。(前期最終) トラブルと言えば、もれなくついてくる「冷却系トラブル」ですね。 私の場合、エキスパンションタンクに亀裂が入り水漏れを発症。 交換ついでに、液面センサーとキャップとラジエターホース交換。 足まわりでは、フロントサスペンションのロアアームのゴムブッシュの断裂→当然交換(走れませんから) 7万キロでパッド&ローターの交換(摩耗センサー込み) エアフロメーターのトラブルでアイドリング不調を発症、交換で正常に。 ブローバイガス還元装置の(部品の名前忘れ...
5141日前view47
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質問者が納得E90とE60ではメンテナンスの基本価格が若干異なります。 当然E60の方が高く設定されています。 ただ、消耗品や故障の状況により、基本価格に加算されるので、一番影響するのは車の程度です。 認定中古車であれば、BMW自身で程度の確認が行われているので、現物を確認するのが一番でしょう。 程度の良いものであれば、E60でも大きな出費にはならないはずです。 購入する上で一番大きな差はボディーサイズです。 ---- 車両保険は購入した時の車両価格(購入価格ではなく、メーカーのリストプライスです)から、経過した年数...
5290日前view65
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