3シリーズ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"燃費"15 件の検索結果
全般
 
質問者が納得外車=壊れる、何度も修理代に何十万は当たり前と、決まり文句のように言う方が多いですが、 現代の車で、そんな訳ないです、 本当なら、BMWやベンツがこんなに走っているわけがありません、 私は前車はレガシーで、現在はBMW・M3に乗っています、 2001年式ですから11年目、7万キロ程走っていますが、 実際の維持費は、レガシーと変りません、燃費が良い分逆に安いかも知れません、 レガシー約6.5km/l M3約8.0km/l 修理、点検の内容により、ディーラーと民間の整備工場と使い分けいて、 簡単なメンテ(オ...
4582日前view304
全般
 
質問者が納得希望サイズを履かせる場合にリム幅を1J下げた方がタイヤに無理が無いと思います。国産ならレグノで輸入タイヤならミシュランかコンチネンタルが良いでしょうね。普通はあなたの履きたいアルミには235/265のタイヤを履かせるケースが多いですが。
4606日前view97
全般
 
質問者が納得ヒュンダイの構造改革ぶりは凄いというより激しいとは聞きますね。 新しい設計手法を用いるために、それに対応できないすべての管理職の首をすげかえたとか。 今回もBMWの責任者をトップハンティングしたということで、ある意味大胆な、ある意味なりふりかまわない、日本のメーカーでは考えられない行動力ですよね。 現在のヒュンダイの成長ぶりは20年前からは想像できないくらいで、やはりそのような施策が功を奏しているのでしょう。 まあ、なりふりかまわないその姿勢は良い話ばかりではないのですけど。 ご参考までに。
3365日前view3
全般
 
質問者が納得まさに私も500万円程度でスポーティーセダンを検討していまして、要望も質問主様同様に高級感・乗り心地・スポーティーさに優れた車です。付け加えるなら高速や渋滞で楽な自動運転機能が優れているほうがいいですね、あの手の機能は一度体験すると二度と手放せなくなる魔力があります。 色々調べたり試乗した結果、私の場合は秋にマイナーチェンジするレクサスISでほぼ決めています。詳細情報が待ち遠しくて仕方ない所です。 ご試乗されたのならご存知だと思いますが良い車ですよねIS、走りも乗り心地も高次元でまとまっていて。難点は新車...
3113日前view24
全般
 
質問者が納得不具合は特に発生しておらず、快調そのものです。 燃費は、オンボードコンピュータで14.5km/L辺りをずっと示し続けています。
3217日前view0
全般
 
質問者が納得F30は、320dが半数近い比率で売れてます。 Mスポーツも約半数が選ばれます。 走りに拘ればMスポーツを選ぶのは当然で、ベースモデルとの差が大きいからです。 ただ、乗り心地はかなり硬めになりますから、日本車のようなふわふわな乗り心地が良ければ、そもそもBMWは辞めて置いた方が良いでしょう。 クリーンディーゼルの320dは、320iとの価格差が少なく、太いトルクは上位モデルの328iを超えます。 クリーンディーゼルエンジンのアイドリングで発生するカラカラと言う音には好き嫌いがあるので、嫌いなら320dは辞め...
3413日前view0
全般
 
質問者が納得A3はおおむねダウンサイジングターボですから50㎞の 通勤ですと信号がなければ15㎞~は走ります 3は排気量がかなりラインナップがありますがA3比較の 価格帯だと10㎞前後でしょう ってか3だとそれくらいが限界です Bもその年代だと設計は古いのでやはり10㎞くらいですね どのモデルも5年経過だといつAT故障で100万円とか かかってもおかしくないので捨てるつもりで買ってください 壊れなくても特にA3あたりは指定オイル使わないと パーフォーマンス落ちます。オイル交換に2万円くらいです。 距離中で信号が多...
3487日前view0
全般
 
質問者が納得1.妥当ですが買いたくはありません 2.11〜12くらいです もちろんハイオク指定です 3.たいした故障はありませんが消耗品としてブレーキパッドは2万キロで3万円。5万キロでパッドとローターで10万円くらいはみといてください。5年ぎたらオートマも怪しいので50万くらいはポンとだせると安心です。 4.長所は価格なりに自己満できるところ。短所は金がかかるところ。これ以上お金がかかるなら乗り捨てようという気持ちでのらないと100〜150という予算は中途半端です。新車なら200万円で残価ローンにすれば保証もあ...
3549日前view0
全般
 
質問者が納得こんにちは。 私も同じ事で悩みましたので、参考なさってください。 まず、型式がないので、年式が不明ですが・・・ メルセデス(W203後期)・・・これは前期の出来が非常に悪かったので後期はよくできてます。2005年~2007年 コンプレッサー搭載車ですから 1800ccとは思えないくらい速いです。 燃費は街乗りで8.5㌔~9㌔程度。内装もメルセデスらしく良いですよ。 グレードが アヴァンギャルド、スポーツエディションになれば相当いい感じです。 BMWツーリング(E46)これも人気モデル2004年~2006年...
3932日前view14
全般
 
質問者が納得まず、車格ではセルシオが一番上です。ベンツならSクラス、BMWなら7シリーズに相当します。 それから、W203とW204では全てにおいて、W204が勝ります。W203は、クライスラーとの提携でコストダウンに主軸を置き、先代のW202の持っていた古いメルセデスからの脱却過渡期の車両なので、様々な部分が中途半端です。 その上で見て行くと 故障の多さ: セルシオが一番故障は少ないと思いますが、走行距離が10万を超えているようなら、エアサスの交換は必須です。(かなり高額ですが…) 次はW204かE90ですかね、...
4405日前view4
  1. 1
  2. 2

この製品について質問する