質問者が納得現在E46 ３１８ セダン に乗ってます。（前期最終）
トラブルと言えば、もれなくついてくる「冷却系トラブル」ですね。
私の場合、エキスパンションタンクに亀裂が入り水漏れを発症。
交換ついでに、液面センサーとキャップとラジエターホース交換。
足まわりでは、フロントサスペンションのロアアームのゴムブッシュの断裂→当然交換（走れませんから）
７万キロでパッド＆ローターの交換（摩耗センサー込み）
エアフロメーターのトラブルでアイドリング不調を発症、交換で正常に。
ブローバイガス還元装置の（部品の名前忘れ...
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