3シリーズ BMW 3の解決方法

質問者が納得

質問者が納得「左ハンドル設定あり」との時点で大幅に少なくなりますが、 3シリーズ前後の大きさでしたら 高額ではありますが、 ベンツGクラス ベンツGLK アウディS5スポーツバック アウディQ5ハイブリッド あとは旧型のベンツCやBMW3シリーズぐらいしかありません。

質問者が納得私の車（5シリーズ）にはキーレスの初期化というのがありましたが。 電池を入れ替えたあとなどにする手順が取扱説明書に載っていました。 あと、温度計の表示不具合はバッテリーの電圧降下によってなったことがあります。 セルを回した時のバッテリー電圧降下によってコンピュータ部が誤動作するものです。 シフトポジションもそのせいではないでしょうか？ バッテリー、元気ですか？

質問者が納得E90,F30と乗り継いでますが、故障修理での出費は今のところありません。 新車購入時にServiceInclusiveに加入すれば、最大5年間は故障しても修理は無償です。 5年毎に新車へ乗り換えれば、常に保証されているいうなものです。 車検も、法廷費用に通常整備代だけで済んでいるので、日本車と殆ど差はありません。 高性能な部品＝高い部品代 ですから、中古車で購入されたり長期利用では、メンテナンス整備代はそれなりにかかると思います。 ただ、経験上なかなか壊れない車だと思います。 (hiezimakun5さ...

質問者が納得BMW ３シリーズグランツーリスモに乗っています。３シリーズセダンも、借りて２週間ほど乗ってたことがあります。 結論から言えば、私が質問者さんの立場なら、ハリアーを選ぶと思います。 確かに自宅周辺に細い道が多いというのであれば、ちょっと敬遠してしまう気持ちもわからなくはないですが、問題はそこだけだと思います。 BMWは故障がなくとも必要となるメンテナンス費用（オイル代等）も、国産車より高額だし、それ以外でもたとえば冬用タイヤにするときのホイールも国産のものとは異なる構造なので、割高です。ブランド力と引き換え...

質問者が納得”BMWが選んだ車体”が一番の大きいメリットではないでしょうか。 BMWジャパンもビジネスをしています。保証を厚くして慈善活動する団体ではありません。彼らが2年保証を付けるというのは，2年保証に耐えられるほどの良品（車体）だからではないでしょうか。2年保証つけたタマが全数，半端ない修理するハメになったら，彼らの中古車販売ビジネスはあがったりですよね。 つまり，2年保証（もしくは4年保証）の期間は，ほとんど壊れることがない，とBMWが査定（評価）しているわけです（多分）。もちろん実際はそうではないケースも...

質問者が納得MTモデルに乗ったことはありませんが，面白いと聞きます。 318iや320iはMTに限らず運転していて楽しいですが，加速性能という面からすると，同クラス(2000cc級)の国産スポーツカーには及びません。セダンかセダンベースのクーペですので。コーナリングの面白さや高速巡航時の安定性が売りの車です。 幾つか参考になる，過去の知恵袋の回答を貼っておきますね。 BMW E46 318iとE90 320iとの違いの質問で，2つの回答とも参考になります。 http://detail.chiebukuro.yaho...

質問者が納得BMW 維持費の考察 ・平均的車検費用 5年目以降の車検 15～30万前後 ディーラーの見積り通りにすると、40万～なんて事もありますから、 必要無い項目は省けるよう、オーナー自身も車の知識を付けて、 イエスマンのお客さんにならないようにしたほうが良いですね。 一般整備工場なら費用が安くなる可能性があります。 ・消耗品の交換 ブレーキパッドやローター、タイヤ等、 次回の点検/車検までは持たない部位だけ交換しましょう。 部品や工賃はやや高く、 国産車の３割増しをイメージすれば良いと思います。 ・BMW...

質問者が納得私なら認定中古車で選べるE92 320iを選ぶと思います。E46 M3は玄人向けの趣味車と言えるでしょう。 ご自身がメカに詳しく，BMWに詳しいショップもいくつか知っているならE46 M3もありかと。 私なら，もう100万円予算を増やし，335iクーペを買います。直線なら，E46 M3と同等の加速を見せます。 認定中古車サイトを見てみたら，300万円台の2年保証付き335iクーペがありましたよ。 335iクーペオーナーより