質問者が納得458のデザインは過去のモデルとは一線を画しており空気力学上、ハイレベルなデザインである。例えばフロントグリルに一つの開口部、その両サイドに存在するエアインテークがある。これは走行時に車体に流れる空気をエアインテークから考え抜かれたボディデザインにより直接冷却ラジエターやアンダーボディに送りダウンフォースを発生させるためのものである。また、ノーズ開口部には弾性ウィングレットが付いており、これも高速走行時に変形し、空気抵抗を低減させ、ダウンフォースをより効率的に発生させるためのものである。これらのデザインによ...
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