質問者が納得他の方への補足ですが、
この車は、初代同様、リヤシートがスライドし、シートアレンジもできる。
また、デザイン的には、スプラッシュやヴィッツより上と見る人が多い。
(ルノーは、メガーヌ、ムルティプラ、アヴァンタイム等他社に真似のできない
評価の高いデザイン性がある)
こういった長所があるので、数は少ないながら需要はあると思います。
あと、GTグレードは、
アンチフォルクスワーゲンの方が買うと思います。
(現状、日本でいう5ナンバーサイズのスポーツタイプの外車が少ないので)
つぶれるかどうかについてですが...
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