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Gizport
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"使い勝手"7 件の検索結果
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質問者が納得パイオニアのポータブルナビは、楽ナビとはメーカーが同じでもルートの選び方とかがスマホナビ程度であまりよくは無いです。 最短ルートとかではなく、国道とか幹線ルートを極力使わせようとするので、目的地には着くのですが時間はかかる場合もありはします。 曲がる道を間違えたりで道を外れた時も、そこからの最短ルートではなく、まずは遠回りだろうが元の国道に戻らせるようなルートを再検索してくるので微妙な感じです。 単純にナビの性能だけなら楽ナビの方が良いとは思います。 極力安くならポータブルでもちゃんと目的地には着きますか...
3185日前view19
全般
 
質問者が納得所有していませんが、試乗には行ってきました。可愛く、お洒落な車ですね。イタ車らしさがありますね。 デメリット ●中は、見たとおり狭いです。得に後部座席&荷室。 またフィアット500は、ホイールベースも短く、普通車の割にひょこひょこした乗り心地です。 ドアを閉めた時の重厚感もあまりなく、ドイツ車より、日本車よりな感じです。 故障や部品交換が、日本車の金額が2倍、頻度も2倍、つまり4倍は覚悟しておく必要があります。 メリット ●誰もが認めるお洒落な車です。内装&外装も全て。 ツインエアーは、けっこう良く走り...
4631日前view46
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質問者が納得う~ん、ゴルフからの乗り替えで不便を感じない使い勝手を希望するなら、候補の中ではジュリエッタしかありません。後部座席はゴルフと同等の広さですが、若干座り心地は良い感じでしたし、荷室にいたってはゴルフよりも広いです。(私もゴルフVを所有していますので、実際に比べてみての感想です。)4人家族であれば問題なく乗り替えることができると思いますよ。 500は友達が乗ってますけど…… 後ろは狭いし乗り降りしづらい、荷物が入らないなど問題があります。家に500が1台のみ、4人乗りを大前提とするなら、お子さまがまだ小学生...
4632日前view39
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質問者が納得漠然としてるなぁ。 あなたがどんな家族構成で、この車をどういう用途で使いたいかでかなりレポートも変わると思います。 たとえば、既婚で子供もいて、ファーストカーとして使うのか、奥さん用のセカンドカーなのか、独身で町乗り程度なのかスポーツ走行したいのか? それに、即金で買えたとしても、FIAT系は結構メンテナンス費用が高いですよ。失礼ながら維持できますか? ちなみに当方、これとシャシーが共通のNewパンダの4x4に乗ってました。 1300cc未満なので高速は140kmくらいが限界です。 しかもエンジン...
4709日前view28
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質問者が納得旧500ですよね。 10年ほど乗ってました。 自分のは結構いじっていたので参考程度ですが、 うるささは隣の人と会話が出来ない程度ですね。 一時間も乗ると耳鳴りがします。 遅さはかなりいじった自分の車でも高速で90キロが限界かな? それ以上出そうと思えば出せましたが怖くて出せません。 巡航は80キロ程度が安心でしたね。 友人の車はお金かけていたので130キロ巡航が可能だったようです。 (ジャンニーニのチューンエンジン) ノーマルだと80キロがやっとかも? 非常に楽しい車ですが、死ぬような思いもしましたよ。...
5599日前view1
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質問者が納得Fiatグランデプント乗りです。 デュアロジックに関する質問はかなり尽くされた感がありますが、質問を拝見しましたのでお答えします。 グランデプントは妻がメインで私は休日に乗る感じで使用していますが、妻が乗る時は100%ATモードで、私が乗る時はその時の気分でATMTを使い分けています。例えば目的地に淡々と向かう市街地運転はATモードで、郊外の空いた道やアップダウンやコーナーが多い山道を走る時はMTモードでという感じです。パワーの無いエンジンを高回転まで回して運転を楽しむにはデュアロジックのATモードは全然...
3946日前view55
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質問者が納得はい、これらの商品は車というより"自走もできるブランド小物"だと思って下さい。少なくとも、日本ではそういう売られ方をしてきました。 現地では長年実用品として売られてきましたが、最近は新興国のライバルに価格の点などでかなわなくなってきているので、もうメーカーが自らそういう意図で車を作るようになりましたね。
4505日前view62
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