500 友人の解決方法

質問者が納得2ペダルMTでフィアットではデュアロジックと呼んでます。 クラッチが自動的に制御されるMTでATモードに切り替えると ATのように扱うこともできますが、基本的にはMTを自動化したものです。 ＋－はシーケンシャルモードであれを使うと手動で任意にギアダウンやギアアップが できます。 フォルクスワーゲンなどのようにデュアルクラッチではないシングルクラッチなので ATの様に扱うと変速ショックが結構あります。 クラッチペダルの無い2ペダルなのでAT限定でも乗れますよ。