500 物の解決方法

質問者が納得デュアルロジのミッションには気をつけろ！ 買うならMTです。 あと私はNewパンダに乗ってましたが電制のパワステがたまに効かなくなります。 プラットフォーム共通だったと思うので、似たようなことは起こると思います。

質問者が納得大きめの車がご希望なんですかね・・ 外車は、ほかの回答者も同じ回答在ったが、 止めておいた方がいいですよ、 品質・性能・国内事情（駐車場/道路状況） トータルに比較すると、 無駄な性能・無駄な大きさが目立つのと 日本車のような、極めの細かさはありませんし。 故障の起きる頻度も桁が違います。 （品質むらが、日本車の１０倍以上です。） そこで、私の一番のお勧めは、 マツダのCX-5.XD.SKYACTIV-2.2Dが 断然いいと思いますよ。 クリーンディーゼルのパワフルなトルクは 一度乗り比べれば、誰にでも...

質問者が納得う～ん、ゴルフからの乗り替えで不便を感じない使い勝手を希望するなら、候補の中ではジュリエッタしかありません。後部座席はゴルフと同等の広さですが、若干座り心地は良い感じでしたし、荷室にいたってはゴルフよりも広いです。（私もゴルフVを所有していますので、実際に比べてみての感想です。）4人家族であれば問題なく乗り替えることができると思いますよ。 500は友達が乗ってますけど…… 後ろは狭いし乗り降りしづらい、荷物が入らないなど問題があります。家に500が1台のみ、4人乗りを大前提とするなら、お子さまがまだ小学生...

質問者が納得スポーツマフラーはぼちぼち出てますね。 ネットに掲載された動画とか見るとバイクみたいな音になってますね。 効果の程はわからないですが、こんなのもありますよ。 http://www.redpoint-parts.com/archives/51804249.html

質問者が納得ＭＴベース、ＤＣＴであってもセミＡＴと呼ばれるものはクラッチを油圧制御することにより変速をします。 この油圧制御は、パドルなどで発する電気的な信号をコントロールユニットにより制御し電気的に電動ポンプで油圧をかけるソギノイドバルブを作動させて行っています。 かなり信頼性は上がっているようですが、ここの信頼性に少し問題があるようです。 スイッチは劣化しますし、電動ポンプは単純で壊れにくいですが絶対壊れないことはありません。さらにソレノイドバルブは劣化すると油漏れなどを起こします。 一方、ＭＴの場合は、ク...

質問者が納得こんにちは。１年程乗っていますが、率直にお答えします。 デメリット 1．電気系が少し弱いです。故障ではないですが、時々液晶表示が誤動作します。 2．ワイパーの使い勝手が悪いです。また、動作も悪く音も大きいです。 3．ミラー格納が手動です。 4．シ－トが軟らかく長時間運転すると疲れます。 5．ギアチェンジの音が大きい。車外音 6．ＡTが機械式の為、変速時にもたつきます。 7．ギアをバックに入れるとワイパーが作動するので意外と邪魔です。 8．カップホルダーが大きいです。 9．収納が少ない。 メリット 1．余...

質問者が納得smart ロードスター。（全高1350mm）6速MTのみだったかなぁ、、、 smart ロードスタークーペ。（全高1150mm）←記憶曖昧です。 でも、おっしゃる通り、顎やお腹すっちゃいそうだな・・ 大家さんが以前ミニを試してダメだったという事は相当厳しいね。 と思ったら、前にも似たような質問があって・・・・・・ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1313251418 参考になればいいんだけど・・・・・・・