512TR いいところ悪いところの解決方法

質問者が納得５１２（ＴＲやＭ）はフェラーリの中では、最後の１２気筒ミッドシップで（エンッオを除く）これからの１２気筒モデルは、５９９や６１２のようなＦＲだけになるそうです。 そんな点もこの車の魅了かと、私個人は思っています。 ５７５も魅力的な車ですが、残念ながら人気、知名度では５１２に軍配が上がります。 両車とも故障が少ないそうですので、後は、どちらが自分をより幸せにしてくれるか、が判断基準の一つかと思います。