599 V8の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"V8"4 件の検索結果
"V8" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得排気量が同じであろうが違おうが、気筒数の違いがそのまま特性として現れます。メリット、デメリットはあなたがどのような使い方をするかなどによって大きく左右されますので、それはあなた自身が乗り比べて決めなければ他人は分からないことです。
V8は独特な排気音、吸気音が出る、V12と比べれば荒々しさが特徴です。あくまでV12と比べての話で、V6などと比べればはるかにスムーズですが。
V12は、V8のような吸排気のビートがなく、V8と比べれば始動時から終始なめらかです。ただし軽快さではV8にはかなわないことが多いと...
4987日前view41
全般
質問者が納得フェラーリには疎いから細かいことは分からないですが、
V12搭載車両の生産は減っていくと思いますよ。
今後は、フェラーリであれ大衆車であれダウンサイジングです。
例えばフォルクスワーゲンのゴルフなどに搭載されているTSIエンジン。
排気量はボディの大きさからしても小さいですが、低回転部はスーパーチャージャーで、
高回転部はターボチャージャーで、パワーの不足を補っています。
これによって排気量の低下による、出力の低下を防ぎ、小さな排気量のエンジンで数ランク上の走りが出来るわけです。
また、エンジンがコンパ...
5368日前view13
全般
質問者が納得日常に足として、
どのような利便性を求めているかにもよりますが、
おそらく599のようなV12・FRのほうが使いやすいでしょう。
後方視界は
当然MRのほうが悪いですね。
スピンはそんなスピードで走らなければ平気です。
車体サイズはV8・MRのほうが小さいので取り回しが楽ですが、
別にV12・FRも乗れないわけではありません。
で、一番重要なのは運転席後ろのスペース。
2名乗車してしまうと適当に荷物を置いたりする場所がMRはありません。
そういう意味でV12・FRのほうが使いやすいと思います。
一昔...
4456日前view90
全般
質問者が納得何の為にするのかわかりませんが本物を買ったほうが安いのでは？
共通の部品が何一つ無いと言うことは最初から作るということになりますのでメーカーを買収するのが早いかな？
基礎のフレームが使えないと車は作れません。
プラモのこと？
4906日前view15
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