599 フェラーリの解決方法
Q&A
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"フェラーリ"50 - 60 件目を表示
"フェラーリ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得私はディアブロの後期物しか乗ったことがないのでディアブロに故障が多いとは思いません。初期物はいろいろ大変らしいですが（初期物に乗っている方と話しをしたことがないので雑誌からの情報）、それ以降のモデルはトラブルといっても点火系の調子がたまに悪い、車高調が壊れやすいぐらいではないでしょうか。後期物はアウディ資本が入ったからか関係ないのかしりませんが、故障らしい故障は皆無でした。ファンに水をかけたら壊れたこと事とメーターがたまに壊れたこと、たまにオイル漏れ、点火系が機嫌の悪いときにはちょっと調子が悪かったくらいで...
5907日前view11
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質問者が納得４もしくは、車の運転もできない(免許なし)ヤツでしょ
乗れないから乗ってるやつが腹立たしいってことで、軽=安物と思いこんで攻撃する。
イマドキ総額200万超える軽も当たり前のようにあることを知らない。
5908日前view16
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質問者が納得サーキットではニュルのタイムが両方共７分４０秒台で若干ムルシエラゴの記録の方が良いですが、同日では無い可能性が高いので誤差範囲といったところでしょう。
このタイムはＧＴ－ＲやＭ３の２０秒落ちで、Ｆ４３０や先代ＧＴ－Ｒよりは良い記録となっております。
ムルシエラゴは４駆なので、扱いは(プロ級ではない人が比較するレベルで)楽そうです。
私は女性ではありませんが、ムルシエラゴに乗るからにはホテルのベルボーイにパンツ見せるのが恥ずかしくないくらいの覚悟は必要ですね。
5920日前view10
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質問者が納得ニュルではGT-Rの記録を、すぐにGT2が破ってますが・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314195018
6156日前view8
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質問者が納得その２車に関しては通常の車で言われるＦＲメリット云々という話は当てはまりません。
質問であるＦＲメリットとは違う観点で回答させていただきます。
まずベンツに関しては基本的にどんなジャンルでもＭＲの車を作っていません。
マクラーレンと共同で開発してありますがＦ１のＭＲと市販車とを一緒に考えることはできません。
メルセデスベンツとしてノウハウがあり信頼性の高い駆動方式がＦＲなのです。
ロングノーズ、ショートキャビンのあのスタイルもＦＲであるからこそですね。
続いてフェラーリですが、599の前身である55
6156日前view30
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質問者が納得基本的には、日本語読みでゴキュウキュウで良いと思いますよ。
歴代フェラーリの三桁の数字は、みんな日本語読みで呼んでますから。
ポルシェでも911はキュウイチイチとみんな言っていますし、911をナインイレブンなんて英語読みやノインエルフというドイツ語読みしたりしていると何だか気取ってる感じがしますから、数字が三桁以上のモノは、だいたい日本語読みで通っているケースが殆どですね。
一桁の場合は、例えばBMWの場合は比較的新しいモデルのZ4をゼットフォーと言っていますから英語読みが多いようですが、M5なんかの場...
6197日前view9
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質問者が納得あれ、バカボンのパパって草履履いてましたよね。
草履は道路交通法に触れるので他の履物がいいですよ。
明らかにバカボンのパパのコスプレだと微妙ですが、
そのくらい自然体でフェラーリに乗れるなら
それはそれですごいと思いますよ。
6413日前view10
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質問者が納得バランスがよくコーナーリングがFFやFRより優れているそうです。
乗ったことはありませんが、MR2
に乗っていた友人が言ってました。ただし、冬のアイスバーンなど滑りやすい路面は怖いそうです。
6416日前view13
