599 SLRの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"SLR"5 件の検索結果
"SLR" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ｽｰﾊﾟｰｶｰって私はｽﾀｲﾙ、ｴﾝｼﾞﾝ、ﾌﾟﾚﾐｱ感、速さ、ﾌﾞﾗﾝﾄﾞなどで最高な車の事だと思います
BMWは一般的なｽｰﾊﾟｰｶｰはまだ無いと思います(ｽﾀｲﾙ)
だけどM6、M5(ｴﾝｼﾞﾝや運動性能)M8(ﾌﾟﾚﾐｱ)は隠れｽｰﾊﾟｰｶｰだと、、、質問者さんの書かれてるｽｰﾊﾟｰｶｰはその通りだと思います
私はﾌｪﾗｰﾘやﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ、ｱｽﾄﾝﾏｰﾃｨﾝなら全部ｽｰﾊﾟｰｶｰ
、ｱｳﾃﾞｨR8(ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ共同開発)、ﾏｾﾗﾃｨｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾞﾓ(ﾌｪﾗｰﾘV8ｴﾝｼﾞﾝ)
あとこ...
5513日前view16
全般
質問者が納得SLRはパフォーマンスモデルです。
トルコンATを載せる都合上、最高出力を落とさざるをえませんでした。
なので3者で本気でサーキットを走らせたらフェラーリやランボに勝てません。
その代わり、あますところなくドライカーボンでできています。
ぶつけて修理するとしたら、ボンネット１枚700万円、ドア1枚300万円です。
5866日前view17
全般
質問者が納得まずﾏｸﾗｰﾚﾝの高さですが、ｼｬｰｼの骨格からｶｰﾎﾞﾝ使いまくりです。前側なんかはぶっといｶｰﾎﾞﾝの棒が2本つきでてます。そして内装がｶﾗｰなどﾌﾙｵｰﾀﾞｰです。しかしながら車重が約1800㎏と、大変重い。だから直線で上げたｽﾋﾟｰﾄﾞをｺｰﾅｰのかなり前から落とさないといけません。ｺｰﾅｰではどｱﾝﾀﾞｰなので他の2代が速いでしょう。直線はやはりﾌｪﾗｰﾘが有利かな。ｺｰﾅｰは断トツでﾗﾝﾎﾞです。ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟとｼｮｰﾄﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが効いてくるでしょうね。筑波ならﾗﾝﾎﾞ、ﾓﾝﾂｧならﾌｪ...
5885日前view10
全般
質問者が納得その２車に関しては通常の車で言われるＦＲメリット云々という話は当てはまりません。
質問であるＦＲメリットとは違う観点で回答させていただきます。
まずベンツに関しては基本的にどんなジャンルでもＭＲの車を作っていません。
マクラーレンと共同で開発してありますがＦ１のＭＲと市販車とを一緒に考えることはできません。
メルセデスベンツとしてノウハウがあり信頼性の高い駆動方式がＦＲなのです。
ロングノーズ、ショートキャビンのあのスタイルもＦＲであるからこそですね。
続いてフェラーリですが、599の前身である55
6156日前view30
- 1
