5シリーズ 車の解決方法

質問者が納得2011年式というのが、モデルイヤーが2011年のLCI前なのか後なのかで大きく違うと思いますが、走行距離が4万キロを超えているて400万円ということはLCI前なのかもしれません。好みもあると思いますが、LCI後であればもっと価格的に安いものは多いと思います。あえて高くてもLCI前のモデルを希望ということであれば、まあ妥当か、認定中古車ということでちょっと高めかもしれません。あとはオプション装備の違いでしょう。 故障に関しては「運」なので、どれだけ条件を見せられてもわかりません。認定中古車でも「運」です。...

質問者が納得セダンの場合 レクサスGS メルセデスベンツEクラス ワゴンの場合 メルセデスベンツEクラス トヨタクラウンも相等という意見もあるでしょうが、個人的には格下だと思います。 トヨタがメルセデスベンツやBMWに対抗する為に作ったのがレクサスです。

質問者が納得私は、車のバランスが崩れるので、ノーマルで乗っています。 お金が沢山有って良いですね、私に寄付して下さい。 こだっわっているのは、エンジンオイルだけですね、モチュールは高速走行時が最高です。

質問者が納得あたりはずれはあります。 はずれた事が誇張されて伝わりますが、品質は問題無いと思います。 E90、４年目ですが、まったく故障知らずです。 以前の乗っていたPORSCHEもAudiもマイナーな故障はありましたから、それから比べると格段に品質が違います。 同一車種を大量に製造する程、製造品質はおのずと向上します。 日本車の製造品質が高いのもそのためです。 欧州車の品質（特に日本向け）は、昔とは比べ物にならない程、向上しています。 ゆったり乗るならHiLine、走りを楽しみたいならMSportsです。 ランフラ...

質問者が納得つまり誤表示、契約不履行、納期遅れですから、キャンセルも可能ですし、呑むにしてもそれなりのペナルティーは払ってもらうべきですね。 金利の補填は最低限＋α（遅れに関わる費用）の値引は当然でしょう。 A6やEに乗り換えからキャンセルを匂わせるなど、ちょっと脅せばいいんじゃないですかね？

質問者が納得どのモデルも故障は多いですよ。 ３年持てば良い方です。 新車をかってSFWに加入すれば安心して乗れますよ。

質問者が納得アクティブハイブリッド5は秋頃発売予定なのでおそらく夏頃でしょう。 6シリーズグランクーペの日本での発売は未定です。

質問者が納得アイライン用のバルブがLEDであれば、配線の極性が逆の場合に赤く発光するタイプが有ります。プラス、マイナスを入れ替えて見てください。その位しか考えられないのですがね〜

質問者が納得オンボードコンピューターの表示部のいわゆるドット欠けはこのＥ３９の５シリーズにはとても多いトラブルですね。 修理すると表示部丸ごと交換しかなくて１７万円くらい掛かるようです。 まあトラブルといっても走れないことも無いので、気にしないことにして乗っている人もかなりいるようですが。 その年式の輸入車で、まったくのノートラブルの車はあまり無いと思いますから、あるがままで乗る という心境を身につけたほうがいいかもしれません。