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"BMW"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得エアコンのファイナルステージユニットが壊れている可能性があります!それが壊れると勝手に風が出たり風量が勝手に変化したりします!BMWはほとんどの確率でこれが一度は壊れます!交換は工賃込みで三万くらいでしょうか!
5517日前view15
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質問者が納得故障が多いというのがどの程度のことを言っているのかわかりませんが、問題になるほど多ければ市場に流通するレベルにないと思うので、普段乗りであれば心配する必要はないでしょう。
6006日前view20
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質問者が納得バッテリー交換は100万円程度見ておけば大丈夫でしょう。 ActiveHybrid7Lを使っているタクシー会社がありますが、30万kmでも問題無いようです。 ActiveHybrid7,5,3は同じハイブリッドシステムなので心配しなくて良いと思います。 ActiveHybrid3を購入して4年目ですが、特に変わったところはありません。 バッテリーの保証は5年もしくは10万kmですから、まだ保証内です。 搭載するバッテリーはA123Systemというバッテリーメーカー製ですが、このメーカーは米国政府の補助を...
2809日前view3
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質問者が納得’00かぁ~ E39は壊れます。 特に下回り。灯火類。エンジン。 知り合いのディーラーマンも「39はもうダメだねー」って言ってるくらいだし。 しかも7・5万キロ。。 同じ年式で、525‐Hiの3万キロとかなら160万くらいでありますけどね。 距離は薄いに越したことはないですよ!! 記録簿は、まぁ、前のオーナーがまともに整備入れたことがないだけかもしれないし、 無いからと言って一概に怪しいとは言えませんけど。 止めた方がいいと私は思います。。 せめて’02以降のモノがいいと思いますけどね。 燃費も悪いです...
6076日前view35
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質問者が納得参考になるかどうか判りませんが私は、E60を購入した際、スタッドレスを購入するにも高額だったため、e39用の純正ホイールに225/55R16を履かせていました。これはデーラーの方からの代替案でもありました。 ご質問の235/60ですとタイヤの径が標準より大きく速度計に誤差が生じます。(私達素人には判らない) 16インチの場合は、225/55が標準に近いのでお勧めです。また、215/55・215/60・235/55あたりが、次候補として考えられる範囲ですが、いずれも警告が表示されますので、Ⅰドライブでセットし...
4347日前view152
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質問者が納得米国では6速MTのE60 M5が販売されていました。 http://www.m5board.com/vbulletin/cars-sale-wanted/162825-2007-e60-silver-gray-6sp-manual-m5-sale-9600-miles-immaculate.html 因みに、現行F10 M5でも6速MTは米国で販売されています。 http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2014/M/M5Sedan/Feature...
3749日前view57
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質問者が納得シフトレバーの前後操作、又はパドル、又はその両方のどれかです。 5シリーズですか? ほとんどがDCTではなく多段(8速)ステップATだったと思います。 M5は、7速DCTですが。
3199日前view17
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質問者が納得そんな話は、数十年前のことでしょ。 確かに「~1990年、前後」を境に メルセデス全般に「コストダウンの嵐」が吹きました。 それまでは、例えば「ウッドパネル」 メルセデスは表面を「本物の木」で裏面には破損(飛び散り)防止のため アルミシートが貼られていたり、「シート」のクッション材でも 数種類の材料を重ね合わせ成形されていたりしましたが 現在(2000年位、以降)のモデルはドアの「開閉音」ひとつとっても ちゃっちぃ音です…。 対して、BMW。 確かに「~1990年、頃」までのモデルの内装...
3027日前view16
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質問者が納得ところで質問は何でしょうか。
3645日前view46

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