5シリーズ の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得戦略です。日本でロングホイールを買う人はお金持ちなので、７やA8のロングを買ってくれます。
ゆえに、５やA6のロングが入ると、総合的に売上が落ちるとの戦略です。
実際にあれば売れるかもね。 それでも７とかと客層かぶるので相乗効果はないのでは。
中国などでは展開ありますね。 ニッチな市場ですが中国くらいマーケットおおきければいいんですよ。
あとは日本人はなんでも高ければいいという思想が多いのです。
ロングに限らずね、ほとんどの外車が日本仕様は最初からかなりのオプションがついてますからね。 なんだった...
4584日前view27
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質問者が納得この車は大阪にあるガレージエブリンと言うショップのオリジナルの
エアロを装着した車両です。
エナジーコンプリートカーのネーミングで中古車両をドレスアップして販売してます。
５シリーズだけでなく３、７シリーズもありますよ。
4584日前view46
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質問者が納得残念ながら？？、車体設計・エンジンは非常に頑丈に設計されています。
最新のドイツ車は、正規ディーラー・輸入車（BMW）に強いショップで定期的なメンテナンスを怠らなければ信頼性は高いのに、多くの日本人はノーメンテで乗ろうとするから壊れやすいと間違った認識を持つ。
また、BMWは世界に先駆けて先進技術を積極的に導入するがあまり、最新モデルは信頼性に難を抱えることも事実です。
また、構造上日本車とは異なる所も多々ありますので、正規ディーラーあるいは輸入車に強いショップでなければメンテナンスは極めて困難です、特に最...
4591日前view70
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質問者が納得ｼﾌﾄﾉﾌﾞ･ｷｰﾚｽｷｰ･地ﾃﾞｼﾞ化･ｼｰﾄ･ﾊﾞﾝﾊﾟｰ形状･iDrive･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも機能が追加されています。
まだ沢山あると思いますが..
4593日前view58
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質問者が納得全幅の違いも大きいですが元々３シリーズもやたら幅広ですから室内ではそんなに違いを感じないかもしれません。
もっとも違いを感じるのは全長で後席の足元の余裕が違います。
３シリーズはボディが大きい割りに後席足元はそんなに余裕が無いです。
直６エンジンは３シリーズでは３３５だけになってしまいそうです。
５シリーズでも３Ｌターボエンジンだけになりそうですね。
4594日前view23
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質問者が納得同18年車９０乗ってます。私は電装品をナビから取ったらナビが誤作動でナビの画面映らなくなりました。操作も不能です。ディーラーに聞いたら、最近のBMWは電源を拝借する箇所により、電位差で誤作動、故障を招くと言ってました。
それ以来私は純正のまま乗ると決めました。ダミーを付けたが為に
電源拝借箇所を修理、交換で数万円が飛ぶのは馬鹿馬鹿しいです。どうしても付けたいならBMWのメカニック相談するのが無難です。そして取り付けも行ってもらう。そうすれば不調時保証が受けれると言う保険も付いて来るので。普通にセキュリティー...
4605日前view12
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質問者が納得私もGS購入時に、質問者様と同じ悩みがありました。
最終的な決め手は、「整備費用の安さ」「G-LINK」「接客応対」の3点でした。
BMWもここ5～6年以内に販売されている車種は故障は激減しているようですが、やはり「外車」ですので、整備費用・修理期間などがﾚｸｻｽと比較すると分が悪いですね。
ﾃﾞｻﾞｲﾝや走り等は人それぞれですので一概には言えないでしょうが、TOYOTAブランド以上に「壊れにくい」ﾒｰｶｰはないでしょう。世界一の販売数を誇る会社ですからね。そのﾒｰｶｰの上位車ですので、その点はﾚｸｻｽ...
4609日前view59
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質問者が納得MTに乗るなら左ハンドルも価値がありますが。
ATなら右ハンドルをお勧めします。
これはBMWに限らず何でもです。
今時左ハンドルは下取りの値段もつきませんし。
4607日前view30
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質問者が納得出来れば530iをお勧めします。車格と出力のバランスがうまく取れています。
ただ、E39の5シリーズはパーツ代が結構高かったような気がします。2004年の新車終売から既に7年、どの個体を選んでもそれなりの経年劣化を覚悟しておく必要あります。
http://www.goo-net.com/catalog/BMW/5_SERIES/9003919/index.html
ストレート6の本当の良さを堪能されたいということであれば、E46 330i MT(E39 530iと同じM54エンジン搭載)をお勧めします...
4609日前view24
