5シリーズ フロントの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"フロント"3 件の検索結果
"フロント" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得●ベース車
E60発売直後に発売されたATZ/MTZ（ドイツの自動車専門誌／エンジン技術専門誌）をみると，530iを基本にしているようです。
●日本では
交差点ダッシュがお好きであれば，530iが良いでしょう。しかし高速道路を長時間走行するのが主目的なら，525iで十分です。日本では無理ですが，525iの初期モデルでも230km/h以上の走行が可能です。もちろん530iであれば，紳士協定速度の250km/h走行が可能です。
●50:50
エンジン排気量が小さいほど50:50に近づきますが，車体前部をアル...
5397日前view23
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質問者が納得●カーデザインの基本的な狙いとは？
カーデザインは，下記2つを考慮してつくられます。
(1) 工業デザインとして優れていること
(2) ブランド・イメージの保持
●工業デザインとは？
そのクルマに必要な実用性を維持した上で，「速い」とか「走破性が優れる」などの特徴を付与します。
●ブランド・イメージの保持とは？
BMWのデザイン・コンセプトは，下記の3点に特徴があります。
(1) フロント・グリルがキドニー（左右2分割）
(2) リヤ・ドアの後端が「ホフマイスター・キンク（Hofmeister...
4612日前view113
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質問者が納得はじめまして。
リアエンブレムはドライヤー等で熱しながら外せば綺麗に仕上がりますよ。多少の汚れは市販のコンパクト等で落とせばよいです。
さてフロントですが平面エンブレムだと問題有りませんが立ち上がりのある立体エンブレムでしたらボンネット裏側からのビスナット固定も考えられますからツルっとは仕上がりませんね。外して平面エンブレムを取り付けるのがだいたいのやり方だった思います。
平面エンブレムでしてボンネット固定がなければツルっと加工が可能ですよ。
良いカーライフを！
4734日前view27
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