5シリーズ
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"前後"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得E46 M3を10年のってます。 2001年モデルです。 コストを削減したいのであれば、今であれば、デーラーで修理しないことです。 部品も自分で輸入することです。 ドイツ、アメリカなどで取り寄せれます。 当方は、英語ができるのでそうしてます。 もしくは、下記のところが比較的安く部品も取り寄せるし、お安くメンテできると思います。http://www.speedjapan.co.jp/ 貴殿が何所にお住まいかわかりませんが、BMW が大好きな人のHPで質問してみると最寄りのデーラーでない修理工場など教えてくれま...
4812日前view50
全般
 
質問者が納得日本車と比較した場合は、ざっと倍の金額がかかると思って下さい。 また2000年モデルであれば、軽く10年は経っている訳ですから、きちんと整備されていなかったら、10万単位で部品交換を要する可能性もあります。 日本車した乗った(維持した)事のない人は、聞いた話で「壊れる・故障する」と思い込んでいますが、そもそも根本的なポテンシャルが違いますので、高性能な機器であればメンテナンスの頻度や費用が高くなるのは当然です。 E39のデザインに惚れて5シリーズを選んだのでない限り、維持費面では安くあがる後継モデルの方...
4812日前view86
全般
 
質問者が納得これらの車を中古で購入するなら、相当の点検整備費用を 計上して置く必要が有ると思います。 やはり、高性能程故障は多いです。 以前、ドイツ車を専門とする整備工場主が言ってましたが ベンツ程故障の多い車は無いそうです。 仮に故障率が同じでしたら、個人的にはエンジンルームの レイアウトで見る限り、BMWの方が整備性は良さそうに 思えました。
4896日前view22
全般
 
質問者が納得そんな話は、数十年前のことでしょ。 確かに「~1990年、前後」を境に メルセデス全般に「コストダウンの嵐」が吹きました。 それまでは、例えば「ウッドパネル」 メルセデスは表面を「本物の木」で裏面には破損(飛び散り)防止のため アルミシートが貼られていたり、「シート」のクッション材でも 数種類の材料を重ね合わせ成形されていたりしましたが 現在(2000年位、以降)のモデルはドアの「開閉音」ひとつとっても ちゃっちぃ音です…。 対して、BMW。 確かに「~1990年、頃」までのモデルの内装...
3145日前view16
全般
 
質問者が納得そうですかね。デザインの好みは口出しできませんけれど。 私は、先代の米国式に分かりやすいギラギラ感がにじみ出ているような、顔つきがあまり好きではなかったので、今回のMCは好感を持っています。 ダサいかどうかは置いておきますが、Deutsch流 上品さは今のほうがよくなっているように受け止めています。 内容的にも、新車で現行のほうがより良いと思います。 私見です!
4752日前view29
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