5シリーズ
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"購入"41 件の検索結果
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質問者が納得E46 M3を10年のってます。 2001年モデルです。 コストを削減したいのであれば、今であれば、デーラーで修理しないことです。 部品も自分で輸入することです。 ドイツ、アメリカなどで取り寄せれます。 当方は、英語ができるのでそうしてます。 もしくは、下記のところが比較的安く部品も取り寄せるし、お安くメンテできると思います。http://www.speedjapan.co.jp/ 貴殿が何所にお住まいかわかりませんが、BMW が大好きな人のHPで質問してみると最寄りのデーラーでない修理工場など教えてくれま...
4679日前view50
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質問者が納得日本車と比較した場合は、ざっと倍の金額がかかると思って下さい。 また2000年モデルであれば、軽く10年は経っている訳ですから、きちんと整備されていなかったら、10万単位で部品交換を要する可能性もあります。 日本車した乗った(維持した)事のない人は、聞いた話で「壊れる・故障する」と思い込んでいますが、そもそも根本的なポテンシャルが違いますので、高性能な機器であればメンテナンスの頻度や費用が高くなるのは当然です。 E39のデザインに惚れて5シリーズを選んだのでない限り、維持費面では安くあがる後継モデルの方...
4679日前view86
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質問者が納得症状からすると電源不安定ってカンジですが・・・ バラストをバッ直で繋いでキチンと点灯しますか? 点灯すればリレーの不良、もしくは配線不良、車載時同様の 症状が出ればバーナーかバラストの不良です。左右で組み 替えてテストすればどちらが不良なのか分かるかも。 このメーカー、保障が売りの様なので不良品の場合は交換 して貰った方が・・・中身は・・・中○製ですよね? 各言う自分、格安中華HIDを都合4台分使用していますが、 最近主流の薄型バラストよりも前の、ちょっと大きい筐体を 使ったバラストの方が安定性が良い...
4681日前view63
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質問者が納得 何系を購入されるかわかりませんが、基本的に530iは3000ccは525i2500ccになります。 E60系の場合ですと ◎530iは240馬力程 ◎525iは前期195馬力程で中期&後期は220馬力程にupしています。 上記だけを見ると530iの方が排気量が高く馬力も上で一見燃費が悪そうに見えますが、車体は共通なので重量も2トン近いため525iの2500ccエンジンではロスが大きい為、525iの方が燃費が若干悪いのです。(リッター辺り0.3~0.5Km) 普段乗りで500ccの差...
4684日前view73
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質問者が納得元、中古車センター勤務です。乗り潰すなら品質でセルシオ、次に売る事を考えたら、アルファードです。外車は、オススメできません。
4698日前view54
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質問者が納得E28ですか♪状態が良いものならフルレストアする必要は無いんじゃないですかね? 普通にフルレストアするならだいたい500万~位はみとかないと厳しいんじゃないですかね?フルレストは車一度丸裸にするんですが、ニュアンスあってますか?塗装やシートのやり直し等はフルレストアという言い方ではないですよ。 シートの張替えは1脚5万~くらいで後はシートの生地で値段が違ってきます。シート張替えするならシートのスプリングや裏地(座布団)も補修交換しておいた方が良いですよ。 全塗装とかは、ある程度まともにして50万~位になると...
4705日前view21
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質問者が納得以前BMWの営業をやっていましたが 単純にその月に登録できるから勧めているんじゃないでしょうか? そうしないと実績にならない(登録できて始めて実績になる)からです。 X6はほとんどのディーラーで在庫車持ってなかったからなぁ・・・ 自分もX6販売したことありましたが奇跡的に在庫あったんで 2週間で納車しました。 もし色や仕様など検討の段階でしたら逆にX6でどんな車両なら早く納車できるか聞いてみたほうがいいですよ。 各販社とメーカーの在庫状況はすぐにわかりますので。 あとメーカー在庫のほうが条件よくなりますよ...
4711日前view13
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質問者が納得2006年式の5シリーズですと(たぶん直6だと思うので)エンジンはN52型ですね。 年間走行1万km程度でちょうど良い加減だと思います。 車としての基本性能は全く問題ないと思います。しかもBMW認定中古車なら。 注意すべきは周辺部品のパワステホースとか、ウォーターポンプ、フューエルフィルター程度でしょうね。 ま、そんなにお金が掛かる部品でもないので、営業マンに「3年保証」ということをしっかり約束させれば 値段によっては買いではないでしょうか。 230万(525)~300万(530)ですかね。
4718日前view67
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質問者が納得ちょっと予算オーバーかな。 高額出費なトラブルがやや多いので2年保証付きのディーラーの認定中古車をお勧めします。
4736日前view25
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質問者が納得318ci(AL19)に乗ってます。 カタログ上では120馬力弱ですが、体感的には国産150馬力ぐらいあるように感じます。低回転でトルクがピークに達するので町乗りでは非常に運転しやすいです。 高速でも120キロぐらいまではあまりストレスを感じません。ただ加速は直6と比べ物になりません。直4は実用志向のエンジンです。悪く言えばディーゼルっぽいエンジンです。 ただ、直4は軽いエンジン搭載のおかげで、非常にクイックで良好なハンドリングが実現されています。現在お乗りの車と一番の違いを感じるポイントかもしれませ...
4739日前view13

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