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"壊れ"4 件の検索結果
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質問者が納得E34の後期型に10年乗りました。 それほど大きな故障もなく、楽しく乗れました。 やはり個体差が大きいと思います。 E39を友人が前期、後期と乗り継ぎましたが、前期は良く故障したけど 後期は故障知らず。 交換時期の部品にも関わらず、それを故障と勘違いしてドイツ車に乗っている 所有者が多い様に感じます。 E34も交換パーツは多く、お金は掛りましたが、故障とは思っておりません。 15年経過した車体でも足回り等一層すれば、新車時の剛性そのまま。 国産では無理でしょう。 故障と交換時期の見解の違いが大き...
4676日前view45
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質問者が納得これらの車を中古で購入するなら、相当の点検整備費用を 計上して置く必要が有ると思います。 やはり、高性能程故障は多いです。 以前、ドイツ車を専門とする整備工場主が言ってましたが ベンツ程故障の多い車は無いそうです。 仮に故障率が同じでしたら、個人的にはエンジンルームの レイアウトで見る限り、BMWの方が整備性は良さそうに 思えました。
4704日前view22
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質問者が納得それは運としかいいようがない。 E60型って02年?03年?だかの発売で初期のころのもう10年選手じゃないですか。 そんなのたとえ日本車だって故障しないとはいえない年式だよね・・
4360日前view92
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質問者が納得残念ながら??、車体設計・エンジンは非常に頑丈に設計されています。 最新のドイツ車は、正規ディーラー・輸入車(BMW)に強いショップで定期的なメンテナンスを怠らなければ信頼性は高いのに、多くの日本人はノーメンテで乗ろうとするから壊れやすいと間違った認識を持つ。 また、BMWは世界に先駆けて先進技術を積極的に導入するがあまり、最新モデルは信頼性に難を抱えることも事実です。 また、構造上日本車とは異なる所も多々ありますので、正規ディーラーあるいは輸入車に強いショップでなければメンテナンスは極めて困難です、特に最...
4578日前view70
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