850 様の解決方法

質問者が納得すみません、音の部分の「グオォォーン」というのがイメージできません・・・ ディーラーさんで診てもらっていると言う事なので、目立った異常は無いと認識しますが、 ①「キーキー」音であれば、シムを入れて改善出来るかどうか。 ＊但し、暖まる前によくなる症状なので、果たしてそれが起因しているかは（？） ②「ガリガリ」挟まっているような音であれば、ローターとローターカバーの間に 小石が挟まっていたりして音が鳴ることはあります。 ③社外品パッドの硬度が合っていない（市街地向けの低ダストタイプ）なんかは、ダストが ...

質問者が納得コンプレッサー清掃で改善しない場合は、 リンク、車種はＶ７０ですが場所はほぼ同じ所にありますので、 こちらの整備工場さんのリンクもご参照ください。 http://super.fureai.or.jp/~noranbo/030808VOLVOv70ac.htm

質問者が納得大変ですね…（＾＾； 外せないと云うのは、センターコンソールから続いている、ステアリングコラム周り左右のタンブルスイッチが並んでるいるパッドとかの事ですかねえ？ボルボはテリトリー外（笑）なので、あくまで一般的なケースでのその辺りの外し方の一つなのですが… そこのタンブルスイッチ類は、手前（運転席）側から前方に向かって押し込んで固定されているような形態ではありませんか？ もしそうでしたら、スイッチ類はすべて手前に抜き出してみて下さい。そしてポコッと開いた穴を覗くと、そこにいくつか固定のボルト類がある場合...

質問者が納得キャンバー角やトー角は調整されてるんですよね。 初歩的な事ですが空気圧は少なくなってませんか？ ロードインデックスが小さ過ぎることはありませんか？ タイヤの負荷が想定以上だと一気に減りますよ。 ボルボであっても。

質問者が納得納車当日に中古のメーターに勝手に換えられてた時点で文句言うべきだったかもしれませんね。 実走行69000かどうかソコから分からなくなっちゃうんで。 その他のトラブルはお気の毒としか言い様がありませんが、専門店？側はそれに大しては保証期間内でちゃんと対応してるんですよね？ （二度目のバッテリー接続ミスは、正直有り得ませんけど。） 1ヶ月のメンテナンス・・・・トータル90万、車両59万じゃ、最低限の整備（オイル類交換、タイベル交換）くらいしかしてないのでは？と思ってしまいます。 納車時にどの部品を交換したの...

質問者が納得冷えないという理由は、ガス抜けですね。 補充すれば復活しますが、確認しなければいけないのが、配管でガス漏れ箇所が無いかです。 通常、滅多にガスが漏れることはないので。

質問者が納得車種に関係なく外国車は壊れると異国の日本では修理代が高くなることが多いです。日本車では壊れた部分の一部の必要な部品のみで供給が可能な部品も、外国車になるとその細かい部品だけでの供給ができずに、5000円で済むものが50000万円になってしまうことも珍しくありません。（本国では5000円での供給も可能なのかもしれませんが） そのため中古車の場合、前ユーザーが、壊れたものは壊れたまま使用していることが多いです。それを知っている場合はそれを補う使い方なり、コツを心得ているのです。ひどいものは「付いているから壊れ...