850エステート
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質問者が納得850はヒーターユニットにヒーターコア本体と、パイプ二本、オーリングが付いているので、運が良ければオーリング、パイプの交換で済みますが、大体はヒーターコア本体から漏れるはずです。ヒーターコアは、新品でもOEMの少し安い部品がありましたよ。 点検方法は、漏れてる箇所を身をかがめて覗くと見えます。修理方法は、コア交換、冷却水補充になります。850はそれほど難しい作りではないです。それでも見た目で点検修理方法が判断できない時は整備工場に依頼することをお勧めします。
5360日前view131
全般
 
質問者が納得サーモスタットがイカレてしまって、適切な水温のコントロールが出来ない ように見受けられます。 水漏れは、国産でも輸入車でも通常ならあり得ない 話なので、放っておけば大トラブルです。 早急に整備工場で冷却系の点検をすべきですね。 クーラント無交換で 冷却系にサビが回ってサーモスタットがイカレた・・・パターンに私は思えます。
5712日前view62
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