940 の使い方、故障・トラブル対処法
Q&A
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質問者が納得今、質問者様の940がご自宅か別の場所にあるか分かりませんが、
JAFはおそらくそういう類の作業はやってくれないと思います。
＊頼んだことがないので推測ですが。
ガソリン残量に余裕があれば、
＊ディーラーへ行き、キャップを壊してもらう。
＊新しいキャップ（鍵付き）を注文する。この時間帯→14時半ではもう翌日には入荷は不可能です。
キャップの鍵の番号なんて、たぶん控えてないでしょうし、キャップ頼んだ方が鍵だけ頼むより早いです。
ちなみにガソリンキャップの鍵番号は、
ディーラーにも車両ごとのデータベースには...
4794日前view105
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質問者が納得簡単に抜きたいのなら下から抜くしか無いでしょうね。。
道具は
・ATFのドレンボルトを緩めるためのレンチ
・出てくるATFを受けるための容器（ゴミやチリがないキレイな物）
・レベルゲージが刺さっているパイプからATFを入れるためのホースとジョウゴ
方法は
・ATFのドレンボルトをレンチで緩めて、ATFを排出させる
・容器にATFを受ける
・適当なところでボルトを締め直す
・ATFにゴミなどが入っていないことを確認する（これ重要）
・レベルゲージでフルードのレベルを見て少なければ、そのパイプから適宜継ぎ足して...
4826日前view92
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質問者が納得12V1,2Wのウェッジ球付きの２極ソケットだったかと思いますが。
青色なはずですから、仮にウェッジ球のみだとしても、メーカーオリジナルの純正品ですから、カー用品店には置いてないです。
また、現行車には使用していないはずななので、ディーラーで在庫していない可能性もあります。
追加：すみません。返信おそくなりました。
パーツカタログで検索したら、シガライターソケットに刺さっている、電極が二本飛び出ている青い電球のソケット一体物の品番3523964、と同じ物を灰皿で使用しています。
＊一応ディーラーでも確認し...
4847日前view94
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質問者が納得風向きが変わらない点について、ご参考程度なのですが。
ボルボ480ターボを、複数回整備した経験が有りますけど
吹き出し口切り替えは、バキューム方式でした。
故障部分は、ソレノイドのホース接続口が割れ、バキュームが
漏れていました。幸い補修が可能でユニット交換はせずに
済みましたが。
９４０がモーター方式か、バキューム方式かを確認していませんが
もし、バキューム方式でしたら上記の事例がご参考になると思い
書かせて頂きました。
お役に立たなかったら、悪しからずお許し下さい。
4908日前view108
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質問者が納得今の時期で、Eクラスワゴンで、予算４００万というと先代モデルのW211になるかと思います。
もしベンツを購入するなら、まず信頼できるお店を選んでください（できれば、少々割高ですが、やはりヤナセでの購入が安心です。）
４００万の予算があれば、相当程度の良い物が選べると思います。
ただし、確かに国産車と較べれば、維持費は高いと思います。が、以前と較べて、だいぶパーツの信頼度、耐久性は向上しています。とは言うものの、一旦故障するとアッセンブリー交換しなければならない箇所が多く、一度に高額の修理代がかかるケー...
4945日前view84
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質問者が納得はじめまして。
質問者様の意図に応えられているか判りませんが、知っている範囲で。
ボルボ940のトランスミッションは、アイシン・エイ・ダブリュ製品の4速前進ＡＴ（オーバードライブ付き）の後輪駆動、いわゆるＦＲタイプになります。
トランスミッションの乗せかえ等で型番を調べる場合ですが、基本的にＡＴの型式はＡＷ71が該当するはずですが、
モデル年式
新品ナンバー（たぶん本体に刻印があります）
で適合する物とそうでない物があります。
つまり同じターボ車両でも940は各年式で排気量が違ったりするので、使用す...
4946日前view147
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質問者が納得５、故障コードの消去方法 白い配線を消去したい番号の穴に差し込む
６、ソケットについているボタンを6秒以上押す、するとLEDが点灯するのですかさずボタンを6秒以上押す
これで故障コードは消えるはず、
７、もう一度故障コードの読み出し作業をし １１１を確認し作業終了、 らしいですが。
再度出るならセンサ－故障？？その前に、タイヤ側のＡＢＳセンサーはずし、清掃はいかかでしょう。か？？
クルーズコントロール B-2は、２１２ バキュームポンプ又はレギュレーターサーキット異常ですが。
5022日前view803
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質問者が納得ボルボ９４０ 燃料ポンプのコンピュータ不具合により燃料が均一に噴射できない状態です？？？
燃料ポンプ 交換？？ポンプにコンピューター？？
タダのポンプ故障なら もう交換
Ｆｕｅｌインジェクションリレー？？燃圧レギュレーター？？
ドコで見てもらったの。940ならＶかーずでなくてもいいかも。総取替えされちまう
5038日前view210
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質問者が納得パワーウインドーのロックスイッチがオンになってた、というオチは無いですよね(笑)
お乗りのボルボがそういうタイプかどうかわかりませんが、電源がパワーウインドーの運転席側のスイッチを経由して他のスイッチに分配されているものがあります。
つまりメインとなる運転席側のスイッチがダメになると他の窓も動かなくなってしまうタイプです。
ショートしていないのでヒューズも切れませんし電源も来ているのでわかりづらいのですが、運転席側のスイッチの接点不良というケースがあります。
確認してみて下さい。
5041日前view186
