940 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得VOLVO940のﾒｰﾀｰは外したことはりませんが、850は外したことがありますので多分同じだと思います。 1：エアコン吹き出し口を外す。 2：ﾀﾞｯｼｭ上部のスピーカーネットとスピーカーを外す。 3：ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ脇（左右）のエアコン吹き出し口を外す。 4：上記の部品をはずして出てくるネジ（トルクスねじ）を外す。 5：助手席グローブボックスを外して上に向かって刺さっているネジ（エアバッグ付きの場合は10ミリナットとエアバッグユニットに配線ソケットを下に引き抜く） 6：ダッシュパッドを外す。（残ってい...

質問者が納得外車に乗ってる人に対しては、特に女性の場合には、外車に乗ってるんだから細かいことで文句言わないだろうとことで勝手にやることはどこの店でもよくやります。 文句を言えば、お金を返してもらえると思われる。

質問者が納得もしも買う気があるのならば下は読まないで・・・ 平成8年式940エステート　検無し　9万キロの業者間相場は　5万円から15万円 勿論これは仕入れ価格だからクリーニング・整備など費用が掛かります。 仕入れ原価です。 利益が無ければ商売はできません。 諸費用コミコミ　6ヶ月程度の保証をつけて　50万円程度ならばお買い得　60万円ならば仕方ない　70万円ならば少々高い　80万円は見送り

質問者が納得８５０乗ってました。カタログはハイオクとありましたが、説明書にはハイオク使用だけどレギュラーも使用できる。 但し、出力は下がると書いてありました。ご参考に。 http://catalogue.carview.co.jp/VOLVO/940_960/1990/engines.asp

質問者が納得走行距離が少ない中古として希少です。 しかし、１０年前の車種なので、メンテナンスが少し大変です。 交換の必要があるとすれば、バッテリー装置かもしれませんね。

質問者が納得リム幅＝7J・オフセット＝18・PCD=108 です・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

質問者が納得一般論で↑方の言う通り、 ・運転の仕方 ・タイヤの扁平率 等の他に ステーションワゴンは荷物を積載した状態を 基本にセッティングされていますので、 リアの加重が少ない事が影響しているかもしれません。 また、９４０エステートはＴＣＳが付いていないせいかもしれません。 ＢＳのＲＥＶ０１は私も４ＷＤのステーションワゴンで履いていますが、安定しています。

質問者が納得常時2.0で大丈夫。 乗り心地重視ならクラウンワゴンがベストです。 ボルボワゴンはアメリカの田舎でゲタ代わりに使えるようにと、 開発されてきたもんです。 あんま、細かいこと気にしないで乗るクルマです。 最近のユーザーがBMのワゴンみたくプレミアム的に思ってるのはボルボの戦略に騙されているんです。 ボルボは1時期、プレミアム風のイメージを作るべく戦略をたてたのです。 車の雑誌記者や著名な自動車評論家を、試乗会招待と言って、 外国のホテルへ招待してディナーパーティーも開催したんです。 そんな人々が提灯記事以外に...