940 バッテリの解決方法

質問者が納得もしも買う気があるのならば下は読まないで・・・ 平成8年式940エステート　検無し　9万キロの業者間相場は　5万円から15万円 勿論これは仕入れ価格だからクリーニング・整備など費用が掛かります。 仕入れ原価です。 利益が無ければ商売はできません。 諸費用コミコミ　6ヶ月程度の保証をつけて　50万円程度ならばお買い得　60万円ならば仕方ない　70万円ならば少々高い　80万円は見送り

質問者が納得５、故障コードの消去方法 白い配線を消去したい番号の穴に差し込む ６、ソケットについているボタンを6秒以上押す、するとLEDが点灯するのですかさずボタンを6秒以上押す これで故障コードは消えるはず、 ７、もう一度故障コードの読み出し作業をし １１１を確認し作業終了、 らしいですが。 再度出るならセンサ－故障？？その前に、タイヤ側のＡＢＳセンサーはずし、清掃はいかかでしょう。か？？ クルーズコントロール B-2は、２１２ バキュームポンプ又はレギュレーターサーキット異常ですが。

質問者が納得もともと発電機(オルタネーター）が日本の様に渋滞走行を想定して設計されてない(低回転では余り発電しない）ので厳しいです。オーバーヒート対策で常時回転させているのでしょうが、かなり電気を喰いますのでバッテリー上がりも仕方ないです。 バッテリーが新品の内はまだバッテリーが頑張っていますが、、、 対策としてはオルタネーター交換か電動ファンの制御の変更などがあります。