940 方法の解決方法

質問者が納得ディーラーではそういった修理は受け付けないと思います。 カバーだけでも販売はしていないと思いますし・・・ なのでヤフオクなどで中古パーツを探すしかないでしょう。

質問者が納得方法ですが、カセットのパネル左右の丸いノブを 引き抜くと、ノブに隠れている、フックのような物が 見えると思いますので、そのフックを押し込みながら 枠を引き出す格好で外して行きます。 枠ごとカセットデッキが外れたら、隠れていた固定ビスなど外し 枠とカセットデッキを分離します。 純正デッキのスペースに 社外品の１DINユニットを入れるには １DINの取り付け枠が別途必要です

質問者が納得今、質問者様の940がご自宅か別の場所にあるか分かりませんが、 JAFはおそらくそういう類の作業はやってくれないと思います。 ＊頼んだことがないので推測ですが。 ガソリン残量に余裕があれば、 ＊ディーラーへ行き、キャップを壊してもらう。 ＊新しいキャップ（鍵付き）を注文する。この時間帯→14時半ではもう翌日には入荷は不可能です。 キャップの鍵の番号なんて、たぶん控えてないでしょうし、キャップ頼んだ方が鍵だけ頼むより早いです。 ちなみにガソリンキャップの鍵番号は、 ディーラーにも車両ごとのデータベースには...

質問者が納得簡単に抜きたいのなら下から抜くしか無いでしょうね。。 道具は ・ATFのドレンボルトを緩めるためのレンチ ・出てくるATFを受けるための容器（ゴミやチリがないキレイな物） ・レベルゲージが刺さっているパイプからATFを入れるためのホースとジョウゴ 方法は ・ATFのドレンボルトをレンチで緩めて、ATFを排出させる ・容器にATFを受ける ・適当なところでボルトを締め直す ・ATFにゴミなどが入っていないことを確認する（これ重要） ・レベルゲージでフルードのレベルを見て少なければ、そのパイプから適宜継ぎ足して...

質問者が納得５、故障コードの消去方法 白い配線を消去したい番号の穴に差し込む ６、ソケットについているボタンを6秒以上押す、するとLEDが点灯するのですかさずボタンを6秒以上押す これで故障コードは消えるはず、 ７、もう一度故障コードの読み出し作業をし １１１を確認し作業終了、 らしいですが。 再度出るならセンサ－故障？？その前に、タイヤ側のＡＢＳセンサーはずし、清掃はいかかでしょう。か？？ クルーズコントロール B-2は、２１２ バキュームポンプ又はレギュレーターサーキット異常ですが。

質問者が納得ボルボ９４０ 燃料ポンプのコンピュータ不具合により燃料が均一に噴射できない状態です？？？ 燃料ポンプ 交換？？ポンプにコンピューター？？ タダのポンプ故障なら もう交換 Ｆｕｅｌインジェクションリレー？？燃圧レギュレーター？？ ドコで見てもらったの。940ならＶかーずでなくてもいいかも。総取替えされちまう

質問者が納得ランプはこうです。ラバーはチョトわかんないです 1 灰皿とヒューズボックスのカバーを取る 2 センターコンソールをはずす（トルクスX2、クリップ） 3 ちぎれないようにシフトレバーの下のスポンジをはずす 4 運転席側と助手席側の内装プラをつないでいる金属ステーをはずす（裏側からトルクスでとまっています、要小型ラチェットとトルクスのビット 結構大変 左側だけでO.K.？） ステーはバネ様の部品にはさまっているのでひっぱる 5 シフトレバーユニットの根元の10mmネジ４個をはずす 6 シフトレバーユニット全体を...

質問者が納得普通はブレード交換だと思いますが、ホントにゴムだけの交換を考えているのですか？それだと世界中探してもムリでしょう........。