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"中古"6 件の検索結果
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質問者が納得A1オーナではないので、直接的な回答はできませんが... 基本的な維持費は同クラスの国産車と変わらない筈ですが、 実は少し高くなります。その最大の理由は部品代ですが、 それを更に悪化させるのが、ディーラは成るべく沢山の部品 を代えさせる様な見積を出してくるからです。 ですので、言われた通りに車検を受けると、20万円を遥かに 超える費用になると思います。 そのため、見積で出てきた内容を吟味して、必要/不要を判 断できる知識を付けていく必要があります。 点検、車検までの間で、いろいろ調べて判断できる様になれ...
3504日前view17
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質問者が納得新車か中古車か賛否両論あるかと思いますが 例えばA3のベースグレード1.4TFSIだと車両308万それなりの 装備をオプションで追加して諸経費いれて400万だとします。 1年落ちの10000kmの中古車260万で諸経費入れて280万 車検が15万、1年点検が5万 新車保証が3年で延長保証+2年だとすると 新車 車体400+車検15+点検5(5年後下取り-70)=350万 中古 車体280+車検30(2回)+点検5(5年後下取り-35)=280万 仮に数値を入れるとこんな感じです。(価格はあくまでも仮説で...
4039日前view62
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質問者が納得私自身その価格の輸入車を何台も買いましたが3年〜4年乗ってる間に購入価格と変わらない位の修理代は掛かりますね。 ただ一台だけ当たり車があり3年間たいしたトラブル無く乗れた事はありますが運が良かっただけです。 輸入車の場合日本での販売台数の少ないメーカーの車は部品の供給に時間が掛かったり高かったりと大変です。 その点を考えるとドイツ御三家は部品の供給は国産並に早いし専門に部品を販売してる業者も有り安く部品を買う事も出来ます。 保証期間の切れたような輸入車なんて壊れて当たり前、それを治しながら乗るのが楽しみって...
4062日前view54
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質問者が納得あなたのベリーサは外車ですか? 私の知ってるベリーサはマツダの車ですが。1500のコンパクトカーにしてはちょっと上級指向ですがそれほど売れてはないですね 貯金が100万で保険屋から入るお金がたぶん30万程度かと思いますので、新車はまったく買えません。燃費を考えるならハイブリッドかコンパクトカーになってしまいますね。 とりあえず保険屋からいくら入るかで決めるしかないですよ
4126日前view59
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質問者が納得DIYショップにアクリルの棒が売られています。 太さ5mm程度の物を購入し、加熱して曲げてアイライン状にします。 そのアクリル棒の側面(装着時に車両に接地する側)に、板ヤスリで等間隔に切り込みを入れます。 深さは1mm弱で良いでしょう。 アクリル棒の両端に高輝度のLEDを光軸をアクリル棒内に向けて光る様に設置すれば、アクリル棒が均一に発光します。 BMWのイカリングも同様な方法で均一発光させています。 尚、ヘッドライト内へのメーカー外の部品実装は、道路運送車両法の前照灯の保安基準を妨げる可能性があります。...
4744日前view47
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質問者が納得それはそもそも全く違う車ですので、いつどのような車を必要としているのかで大きく違ってきます。 できるだけ小型車が良くて、今は必要ないというのであればA1が輸入されるのを待って購入すればいいでしょうし、今車が必要でそこそこのボディサイズが必要であればA4がいいでしょう。 そもそもエンジンの搭載方法が全く違いますので、単純に大きさだけでも比較できるものではありません。
5135日前view42
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